BMW G21 330i改類MP後下 340i鈰灰尾飾管分享

BMW G21 330i改類MP後下 340i鈰灰尾飾管分享 車子的外觀一步一步的往理想中發展了 , 我比較喜歡素素的外觀,有外加上去感覺的配件都要再三考慮 , 而且要觀察夠不夠耐看, 外觀套件中只有後下是置換掉原廠的後下,不算是外加式的,mp後下不會太張牙舞爪,但又比原廠的有精神 , 所以我很喜歡,前下跟側裙我就不一定會裝了 一來是因為前下與側裙都是外加的, 二來是高度一定會降低, 雖然帥氣,但是可能磨到的機率會變高 , 還是要有所取捨, 對我來說實用性還是很重要的, 不想開車開的心驚膽跳   現有的改裝前下比較大宗的大多是mp跟ac , 我也研究了一下, mp是原廠出的, 以原廠控來說當然…

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BMW G21 330i改M Performence煞車組 Endless CCRG來令片分享(MP,紅卡,卡鉗)

BMW G21 330i改M Performence煞車組 Endless CCRG來令片分享 這個…..怎麼不知不覺這個紅紅的就出現在我車上了…XD 每天在群組裡看到一堆大哥在改車真是令人受不了   以我對改車的優先順序來說, 跟安全性有關的一定是優先 , 所以第一個一定是跟地面接觸的胎, 這是最重要的 , 再來就是煞車了 , 能煞的安全比跑的快更重要 之前M SPORT藍卡一開始配原廠煞車皮時腳感不太線性, 中低速時會覺得不太容易控制, 容易點頭, 有煞車力不錯的錯覺 但是在中段以後卻不是這麼一回事, 有幾次前面的車急煞, 我用了自以為還可以的力道踩煞車, 沒想到它…

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一暝大一吋?我的RAYS G025自己長大了…(BMW G21 330i , 20吋)

一暝大一吋?我的RAYS G025自己長大了…(BMW G21 330i) 蛤?什麼?輪框也會自己長大? 不只輪框長大了 , 輪胎也跟著長大了..   這真的是超低調的, 不說都沒人知道..哈..   看起來不是跟原本一樣嗎? 是的, 同廠牌,同型號, 只是從19長大成20了..   都是一直被車友毒的結果, 視覺系的我還是受不了上了20吋了..   當時換框時就應該直上的, 直上就不用花兩次錢呀.. 事情往往是這樣, 有所將就時, 最後還是會忍不住去買當初最想要的.. 總是學不乖..   這次要與大家分享的不只是框, 還有胎的搭配.. 沒實際試過之前大家可能會覺得扁平比太低應該會很不舒服吧?…

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BMW G21 330i換框囉,Rays G025 FD色鍛造輕量框分享 推薦好店家–制動改

  BMW G21換框囉,Rays G025 FD色分享 推薦好店家–制動改 之前曾經有分享過我這台車的開箱文 , BMW G21 330i Touring開箱使用分享 訂車心路歷程(文長慎入) 在買車之前就一直對鍛造框有很多遐想   網路上常常看到簧下1KG , 簧上10KG.. 為此我也問過很多車友, 他們都說其實除了外觀外,感覺不太出來有什麼差異..   可能是我本身有騎腳踏車, 一直對輕量化很有興趣吧, 所以沒自己試試看還是心癢癢的..   市面上有名的牌子很多, 我自己最喜歡的是BBS的RID,但是那價格………. RAYS的框我也很喜歡,我的前一部…

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