[開箱] 2024 長程線商務艙過夜包 – 長榮航空、日本航空和英國航空
章節連結 內容物 長榮航空 英國航空 日本航空 相關文章 隨著 2024 年的到來，總算是有了機會再度於旅行中搭乘到商務艙。這篇開箱一下三家航空公司長榮航空、日本航空和英國航空所獲得的過夜包內容物。 內容物 長榮航空 英國航空 日本航空 相關文章 [blogimove-CPC-TAG=amenitykit-MODE=3]
[飛行體驗] JL99 日本航空商務艙 (HND 日本東京羽田 – TSA 台北松山)
本趟巴黎之行的尾聲便是搭乘 JL99 自東京羽田機場返回台北松山機場。日航用來執飛此條航線的機型，可預期的不會比JL809 來的舊，而是採用 Boeing 787，其商務艙種類也較新。 [搭乘日期]：2023.10.03 (Tue.) [路線]：HND-TSA [機型]：Boeing 787-800 [飛行距離]：1352 miles [預定飛行時間]：18:20~20:55，3小時35分 [實際飛行時間]：18:39~20:40，13小時1分 登機時，旅程中所需要的備品、水、耳機都已放置妥當。觀看完菜單後，這回一樣選擇和食系列。畢竟歐陸食物多半都以冷食為主，對於習慣熱食的台灣人來說，還是很難…
[飛行體驗] JL48 日本航空商務艙 (HEL 芬蘭赫爾辛基 – HND 日本東京羽田)
Covid 19 疫情過後，於赫爾辛基機場出發的外航長程線不多。日本航空便是其中一家，以 Boeing 787-900 的機型執飛東京羽田到芬蘭赫爾辛基的航線。沒有俄烏戰爭時，航程約為 9 個小時，但搭乘的現在會需要避開交戰空域，讓時程拉長成為 13 小時。 [搭乘日期]：2023.10.02 (Mon.) [路線]：HEL-HND [機型]：Boeing 787-900 [飛行距離]：1178 miles [預定飛行時間]：16:40~12:55，14小時15分 [實際飛行時間]：16:50~12:08，13小時18分 登機時，枕頭、毛毯、拖鞋、耳機、菜單都已放置在椅子上。水和過夜包則放置在…
[飛行體驗] JL407 日本航空商務艙 (NRT 東京成田 – FRA 德國法蘭克福)
自東京成田飛往日本航空的歐洲航點，在 2023 年僅剩德國法蘭克福，猜測這或許是比較容易換到商務艙票的原因之一。整體航線時間比起過往俄烏戰爭開打前長了許久，需時約 13 小時半。但也因此，你便有機會穿越阿拉斯加，飛躍到極圈上空再回到歐洲大陸上，算是滿特別的一段航程。 [搭乘日期]：2023.09.24 (Sun.) [路線]：NRT-FRA [機型]：737-800 [飛行距離]：5836 miles [預定飛行時間]：09:35~17:35，14小時0分 [實際飛行時間]：09:53~16:46，13小時41分 入座時，Maison Kitsuné 的過夜包已經放置在位上。同時還有餐點菜單、…
[貴賓室體驗] JL NRT 日本航空東京成田機場貴賓室 Sakura Lounge
成田機場的日本航空貴賓室，在一出移民檢查點後，你就會看到入口處。商務艙是使用 2F 和 3F 的一半空間，而頭等則是 3F 的另一半和 4F 空間。整體而言，旅客可以在其內享用到美味的牛肉咖哩、燒肉等小定食組合熱食、飲品和極佳視野的觀機窗景。若你在城區已經不曉得要如何打發時間的話，挺值得提早來這邊待著的。 所有貴賓室體驗 ★全文分享★ [貴賓室體驗] SIN 新加坡航空第三航廈 KrisLounge 商務艙區域 新加坡航空於自家的 KrisLounge 貴賓室是搭乘新航頭等艙、新航商務艙或是新航金卡以上會員才可進入的。這回趁著體驗新航的新加坡台北航線商務艙的機會來瞧瞧。所有貴賓室體驗貴賓室位…
