[飛行] SQ944 新加坡航空商務艙 ( SIN 新加坡 – DPS 印尼峇里島 )
章節連結 內容 其他飛行體驗 這回搭乘 SQ 新加坡航空的班機,由新加坡飛往,機型為 B787-10 的雙走道飛機。整體的乘坐體驗相當不錯,腳可完整伸直也可平躺。降落時由於峇里島的機場跑道長度較短的緣故,機長是使用近乎急煞車的方式,才讓飛機順利著陸停下。 [搭乘日期]:2024.10.10 (Thu.) [路線]:SI…
章節連結 內容 其他飛行體驗 這回搭乘 SQ 新加坡航空的班機,由新加坡飛往,機型為 B787-10 的雙走道飛機。整體的乘坐體驗相當不錯,腳可完整伸直也可平躺。降落時由於峇里島的機場跑道長度較短的緣故,機長是使用近乎急煞車的方式,才讓飛機順利著陸停下。 [搭乘日期]:2024.10.10 (Thu.) [路線]:SI…
章節連結 內容 其他飛行體驗 這回搭乘 BR 長榮航空的班機,從台北飛往新加坡,機型為 B777-300ER 的雙走道飛機。雖說配置上是看的出有一定年代的皇璽桂冠艙,但整體的乘坐體驗上有中等以上水準。 [搭乘日期]:2024.10.10 (Thu.) [路線]:TPE-SIN [機型]:B777-300ER [飛行距離…
章節連結 其他飛行體驗 搭乘 SQ 新加坡航空班機,由峇里島飛回新加坡,機型為 Boeing 737-800 MAX 的單走道飛機。雖說近幾年來 Boeing 737 MAX 系列屢屢傳出一些大小事故,但衝著是新航的關係,膽子就大了不少的搭乘了。整體的乘坐體驗相當不錯,腳也可猶如大飛機般的完整伸直且平躺。 [搭乘日期]…
章節連結 內容 這回是久違的搭乘 CI 中華航空的班機,從台北飛往新加坡,機型為 A350-900 的雙走道飛機。或許是因為暑假已近尾聲且剛好是星期五上班日的關係,所以經濟艙滿座率大約 50% 而已。乘坐起來是相當舒適的。 內容 經濟艙的座位格局為 3-3-3 配置,幸虧窗戶邊的位置沒人選,所以與另一半可以兩人分享 3…
章節連結 其他飛行體驗 這回為了燃燒加拿大航空里程,兌換了一趟台北新加坡的長榮經濟艙。由於搭乘人數不少,因此是利用 B777-300ER 來執飛,經濟艙的位置並不會像A320 系列的那樣擁擠。 [搭乘日期]:2024.03.25 (Mon.) [路線]:TPE-SIN [機型]:Boeing 777-300ER [飛行…
文章重點有哪些 空間細節 餐飲服務 這一段因為飛行距離很短,大約一個小時的航班,所以餐飲服務有蠻多的縮減的,但總算是有機會可以選到每區第一排的座位,來享受一下超大腳部空間。長程版本的19排才有這樣的特殊空間,目前新航的A350有搭配區域型商務艙的區域版本、還有本文介紹的長程版本以及相關文章的SQ23所使用的超長程版本,…
文章重點有哪些 從市區去機場的交通 經過星耀樟宜瀑布T2-T3的列車 從T3怎麼去星耀樟宜最快 星耀樟宜 瀑布各角度 星耀樟宜 預先報到區域 行李寄物服務 SHAKE SHACK 第一航廈 第三航廈 第三航廈的室內觀景區域 第三航廈B1的溜滑梯 第三航廈:B2的超市/美食街 第四航廈 T4 新加坡機場自動化出境 關於樟…