[貴賓室體驗] CX 國泰航空東京成田貴賓室

國泰航空在日本東京成田機場的貴賓室,位於出境後的四樓,需要搭乘電梯上去。不過這時候的登機門一般來說都會在貴賓室附近,可以留個10幾分鐘來不行前往即可。整體而言,就餐食和整體品質來說跟日本航空確實差了一個檔次,但也不算太差,就是食物的選項有些少,以西方經典的餐食為主。
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貴賓室內容

搭電梯上樓後,一出電梯口的正對面是國泰,右邊則是 Emirates。給櫃檯看過登機證後,左轉就見到食物區。有左右兩個區塊可以休憩。
cx-lounge-narita other seat cx-lounge-narita machine 國泰的貴賓室內,因為身處在日本的關係,有放置一些日本料理(如簡單的壽司)來給旅客食用,這在其他地區的國泰貴賓室是沒有的。
cx-lounge-narita salad cx-lounge-narita food貴賓室不大,若是搭乘下午航班有機會會幾乎七成滿,不過也就這樣了,沒有其他的亮點。另外這間貴賓室是沒有淋浴間的。
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所有貴賓室體驗

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藉著星空聯盟ANA里程票,讓我有機會一搭韓亞航空(Asiana Airline)所提供的商務艙服務。今年2018年正好營運滿30年的韓亞航空,似乎在台灣的知名度較長榮和全日空低些,但單就貴賓室評價來看,它所
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北美地區的寰宇一家龍頭 – 美國航空,旗下的貴賓室統一名稱為 Admirals Club,且保持高度的一致性。換言之,每個貴賓室能體驗到的服務差不多 – 簡單美式玉米片、麵包、湯品和調酒是基本,搭配上
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日本航空位於羽田機場國際線航廈(東京國際空港)的貴賓室,在112號登機口對面。多虧取得JGC高卡會員之賜,得以使用快速安檢通道,僅花了5分鐘便通過長長人潮。此地有 Sakura Lounge 和 First Class Loun
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此貴賓室的前身為復興航空運營,上次來拜訪也是2014年的事了。改裝後的第一次拜訪,木製自動門面依舊未改且櫃檯上方多了個大大的JAL標誌。算是有些可惜日本航空沒有針對這貴賓室做一些修改
★全文分享★  [貴賓室體驗] HKG 國泰航空玉衡堂 Cathay Pacific Lounge The Pier Hong Kong
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過移民關後,直接找扶梯上樓後迴轉,就抵達外觀看似狹小的Plaza Premium Lounge。這次的體驗是多虧去年於旅展期間申辦美國運通國泰尊尚信用卡的附贈禮。 於前台做簡單登記後,就可以進入。順帶
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Plaza Premium 在香港國際機場一共有3個貴賓室。本次造訪的是最為踴躍的東大堂(East Hall)貴賓室。位子多、人多,幸好裡面上算安靜,不然還挺像菜市場的XD。不過相較外頭的喧囂跟人潮流動,內裝走
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經過第一航廈的移民關後,正上方便是航空公司及其他貴賓室的所在地。先前拿龍騰卡無法進入另一側的Plaza Premium貴賓室(第一航廈一共有兩家Plaza Premium)。這次憑著去年匆忙申請下的Citi Prestige
★全文分享★  [貴賓室體驗] NGO 中部國際空港(名古屋) 日航Sakura貴賓室
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★全文分享★  [貴賓室體驗] TPE Terminal 1 環亞貴賓室
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★全文分享★  [貴賓室體驗] TPE Terminal 2 復興航空貴賓室
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通過出境檢查後,在 D6, D7 登機區塊中間會見到指示牌。接待處隱身在木門後面,很容易錯過。在木門後是服務人員的親切問候,向右轉身,左右兩側區隔成不少區塊。可以在此閱報、辦公、享用BAR

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[註]文章內容由網站地瓜大的飛翔旅程授權提供(原文連結)

關於作者「地瓜大的飛翔旅程

自助遊歷足跡橫跨亞歐美三洲,且取得日本航空高階會員JGC資格。現著力撰寫飛行體驗、旅遊觀察和留學心得。

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