隨著疫情告一個段落後，國泰航空的台北貴賓室也終於在 2023 年的八月恢復營運。雖說這回依舊沒能吃到過往獨有的牛肉麵，但光看其貴賓室空間、餐飲選項、裝潢等都有合乎過往印象的樣子，還是甚感開心的。 所有貴賓室體驗 ★全文分享★ [貴賓室體驗] SIN 新加坡航空第三航廈 KrisLounge 商務艙區域 新加坡航空於自家的 KrisLounge 貴賓室是搭乘新航頭等艙、新航商務艙或是新航金卡以上會員才可進入的。這回趁著體驗新航的新加坡台北航線商務艙的機會來瞧瞧。所有貴賓室體驗貴賓室位置在第 ★全文分享★ [貴賓室體驗] BR 長榮航空 The Star 貴賓室簡單開箱 疫情解封之後，藉著國泰…
章節連結 步驟 國泰航空在 2022 年將亞洲萬里通和國泰航空原有的會員計畫合併後，其兌換里程票的方便性是大幅下降。在新版的官網用來開票的穩定性不佳下，若你在付款時出現錯誤，有很高的機會得要重新再搜尋一次，甚至於找不到位置了。這邊筆記下處理這緊急狀況的方法。 步驟
國泰航空在日本東京成田機場的貴賓室，位於出境後的四樓，需要搭乘電梯上去。不過這時候的登機門一般來說都會在貴賓室附近，可以留個10幾分鐘來不行前往即可。整體而言，就餐食和整體品質來說跟日本航空確實差了一個檔次，但也不算太差，就是食物的選項有些少，以西方經典的餐食為主。 貴賓室內容 搭電梯上樓後，一出電梯口的正對面是國泰，右邊則是 Emirates。給櫃檯看過登機證後，左轉就見到食物區。有左右兩個區塊可以休憩。 國泰的貴賓室內，因為身處在日本的關係，有放置一些日本料理(如簡單的壽司)來給旅客食用，這在其他地區的國泰貴賓室是沒有的。 貴賓室不大，若是搭乘下午航班有機會會幾乎七成滿，不過也就這樣了，沒…
在國泰航空頭等艙的備品改版前，拿到最後一版的 Aesop 的過夜包。這來自澳洲的品牌，在國泰航空的貴賓室、機上等四處可見。自 2019 年 10 月起，備品會陸續改由 bamford 提供。這篇算是替這一段時間曾搭乘國泰頭等艙的一個小記錄。 過夜包有分男士和女士兩種版本，若要取得女士的可以用一換一的方式，至於能否一人拿兩個就要看人品了。打開這方型的過夜包盒後，你可以看見 Aesop 所提供的香芹籽抗氧化精華(Parseley Seed)瓶、護唇膏、盥洗用具…等。根據官網售價看來，這小瓶裝和護唇膏有一定的市場價值，加上這扎實的盒子，其實滿適合拿來裝生活大小用品的。 其他過夜包分享 […
自英國倫敦起飛前往國泰航空基地香港的 CX250 航班，受惠於 2018 年底的國泰IT大促銷(或是bug)，而有了單趟從葡萄牙里斯本經倫敦轉機到香港的商務 頭等的優惠。CX 250 的整體體驗下來不賴，硬體設施保養的在水準之上。餐點的魚子醬配上麵包的確是新鮮的體驗。上機前，胃要記得留一點空間。 [搭乘日期]：2019.09.25 (Tue.) [路線]：LHR-HKG [機型]：Boeing 777-300ER [飛行距離]：5991 miles [預定飛行時間]：18:20~13:15，11小時55分 [實際飛行時間]：18:32~12:29，11小時21分 在國泰航空的貴賓室沖完涼後，就…
第二段卡達航空的航程搭乘的是QR1，很少有機會搭到天字第一號的航線。一上機後發現依舊是改艙後的QSuite。特別的是，這是A350-1000的機型。在新飛機中，Q-Suite的窗邊位有了面向和背向兩種選擇–偶數為面向；奇數為背向。 [搭乘日期]：2019.04.16 (Tue.) [路線]：DOH-LHR [機型]：Airbus A350-900 [飛行距離]：3257 miles [預定飛行時間]：12:45~17:55，7小時10分 [實際飛行時間]：13:04~18:01，6小時57分 亞洲萬里通 歐亞來回票系列 ★全文分享★ [飛行體驗] JL805 日本航空商務艙 (N…
榮獲2018 Skylux 的最佳商務艙產品，卡達航空的 QSuite 系列，在品質上真的可接近頭等艙的水準。這回運用亞洲萬里通換票所得到的第一次體驗，是離台灣最近的 HKG-DOH 香港杜哈航線。目前一天兩個班次，都是 QSuite 的配置。 亞洲萬里通 歐亞來回票系列 ★全文分享★ [飛行體驗] JL805 日本航空商務艙 (NRT東京成田 – TPE台灣桃園) 日本航空用來運行台灣日本之間的機型，通常都是機齡偏大的。因為如此，整潔度和座位本身的維護就顯得非常重要。本日搭乘 JL805 商務艙自成田回到桃園機場，食物部分我覺得沒有成田的貴賓室好吃。設施 ★全文分享★ [貴賓室體驗] 英…
日本航空用來運行台灣日本之間的機型，通常都是機齡偏大的。因為如此，整潔度和座位本身的維護就顯得非常重要。本日搭乘 JL805 商務艙自成田回到桃園機場，食物部分我覺得沒有成田的貴賓室好吃。設施部分整體而言還是不錯的，都能夠正常的運行。可惜機上娛樂的確是少了一些。 [搭乘日期]：2019.04.09 (Tue.) [路線]：NRT-TPE [機型]：Boeing 737-800 [飛行距離]：1356 miles [預定飛行時間]：11:10~14:05，3小時55分 [實際飛行時間]：11:54~14:18，3小時24分 本日的商務艙位置約24個是全部滿座的。乘務員自乘客踏進機艙後，噓寒問暖的…
國泰航空的 CX451 航班，是個標準的第五航權航班。國泰利用台北當作中繼站來上下客人，所以第一段的CX451是由東京成田機場起飛到台北，然後再啟程回到香港。這回搭乘的就是後段的台港部分。由於成田機場的空中管制影響，所以這次的起飛時間足足延後了將近一個小時。 亞洲萬里通 歐亞來回票系列 ★全文分享★ [飛行體驗] JL805 日本航空商務艙 (NRT東京成田 – TPE台灣桃園) 日本航空用來運行台灣日本之間的機型，通常都是機齡偏大的。因為如此，整潔度和座位本身的維護就顯得非常重要。本日搭乘 JL805 商務艙自成田回到桃園機場，食物部分我覺得沒有成田的貴賓室好吃。設施 ★全文分享★ [貴…
芬蘭航空主場的赫爾辛基機場，是這次體驗的開始地點。大多數芬蘭航空執飛前往其亞洲航點如香港、東京、上海等，都是在當天的下午三點以後陸續啟程。2019年4月2日的AY71是位於52號登機口登機。可惜我在半年前沒有辦法準確的猜中機型為何，不然就有機會搭到A350的航班了。 [搭乘日期]：2019.04.02 (Tue.) [路線]：HEL-NRT [機型]：Airbus A330-300 [飛行距離]：4865 miles [預定飛行時間]：16:25~08:05( 1)，9小時40分 [實際飛行時間]：16:58~07:56( 1)，8小時58分 這回搭乘的A330-300機型，根據飛常準所傳來的…
此次飛行體驗是由亞洲萬里通的獎勵機票換得，舒適感滿分、貴賓室的食物也不賴。 清晨時分抵達台灣桃園國際機場，團客人潮不少，但意料之外的，國泰航空的櫃檯多半不需排隊。完成既定的託運、安檢手續後，先帶著家人到貴賓室坐坐，隨後就登上這班 A330-300客機，前往香港。 [搭乘日期]： 2018.05.19 (Sat.) [路線]：TPE-HKG [機型]：Airbus A330-300 [飛行距離]：503 miles [預定飛行時間]：08:55~10:50，1小時55分 [實際飛行時間]：08:48~10:27，1小時39分 當天的商務艙乘客並不多，個人螢幕倒是挺大，腳很顯然的有充分空間可以伸展…
國泰航空位於法蘭克福的貴賓室，離其登機門不遠，不過其內部可以把它跟其香港機場主場的賞心堂列為同一個層級。想要在裡頭飽食有一定難度，如果只是簡單休息、喝個飲料還OK。畢竟外頭的食物和飲料價格，可是市區的將近1倍以上。 內部食物不多，以歐洲地區常見的冷盤麵包系列為主，搭配酒、水、軟性飲料和咖啡。 空間不算大，但還是有淋浴間的。不過要注意的是，其開放時間是配合國泰航空的班機時段，在當天最後一班CX288飛走後，大約下午兩點就打烊啦。 地點資訊和使用資格 航廈和位置：德國法蘭克福 2 號客運大樓 3 樓，E6 -E9 號登機口對面 開放時間：配合國泰每天的CX288航班，最晚只開到下午兩點 進入資格：…
章節連結 適用情況 使用方法 當你擁有任何一張寰宇一家聯盟旗下航空公司的機票，運用馬來西亞航空(以下簡稱馬航)的行程管理系統來做全面設定吧。至於為何非使用馬航的系統不可呢？因為它有著最完整的 Amadeus 的套件，能夠讓使用者無痛的在網上操作，外加上系統穩定，幾乎能做到一站管理的功能。 適用情況 1.航段內有英國航空BA：基本上BA的訂位管理，找不到讓你輸入常旅客計畫的地方。若你已經輸入了，更是沒有辦法改。 2.航段內有卡達航空QR：QR同上，完全找不到可以改的地方。 3.航段內有國泰航空CX：CX常常在儲存常旅客計畫號碼的時候，發生錯誤，最後還是沒有輸入成功。 若你想用你的寰宇一家藍寶石或…
法蘭克福機場第四航廈，是寰宇一家的共用航廈(日航、英航、國泰…等都在此起降)。此機場的個人行李安檢是設置在登機門前，請預留多一點時間。 [搭乘日期]： 2018.06.14 (Thu.) [路線]：FRA-HKG [機型]：Boeing 777-300 ER [飛行距離]：5689 miles [預定飛行時間]：13:45~06:50，11小時5分 [實際飛行時間]：14:17~06:46，10小時29分 通過嚴格的安檢之後，登機後依樣先送上迎賓飲料(果汁、水、香檳)三選一。這次選擇坐窗邊位置，於登機後約15分鐘後，飛機開始後推。 座椅可以完全平躺，但可惜沒有睡墊。毛毯於起飛時已放…
