秋田鐵道攝影 | 屬於大人的休日。遠眺出羽的富士、恣意享受田園拂來的微風 | 由利高原鐵道鳥海山麓線、列車介紹、東北車站百選矢島

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其實並不是一個很熱衷的鐵道攝影迷,比起在相關社團裡的前輩們,我對於日本的各縣鐵路或是列車種類,實在是不了解

若要說是鐵道攝影,不如說是「鐵道風景攝影」較為貼切

因為喜歡拍攝以風景為主題的照片,若加上緩慢行駛的慢車,能夠眼前的風景更為豐富

我想這也是鐵道風景攝影,讓許多攝影人著迷的原因吧

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在日本各縣有許多不同的鐵道攝影主題。我一直嚮往但還沒搭乘過的九州觀光列車、四國地區觀光列車….等

若說到東北地區,因為積極推廣而聲名大噪的福島只見線鐵道絕景攝影,應該是這兩三年最多台灣人去拍的日本鐵道線路吧

而那裡應該也是我在東北地區最熟悉的地方,根本不用使用導航就能到各個拍攝點,都去十次以上了還不熟怎麼可以(笑)

在東北地區另一個有名的地方鐵道應該也是網路上討論很多的秋田縣角館內陸線

其實在好幾年前的某次冬季,我就一個人跑去內陸線,買了一日券、花了整天的時間搭乘

那時還沒有特別想要拍攝鐵道,只是單純享受搭乘慢行列車、看著窗外風景的旅行,很自在又沒有目的,很單純而美好

此次秋田自駕旅行在規劃之前,捨棄了廣為人知的內陸線

而刻意選擇很小眾知道的「由利高原鐵道鳥海山麓線

雖然我沒有什麼影響力,但希望能透過鏡頭,把我所看到的風景、所受到的感動,忠實且詳細地記錄與分享

希望能讓更多人知道不太知名但卻值得探訪的日本原風景

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比起內陸線、只見線,「由利高原鐵道鳥海山麓線」的車班多,若是非自駕的鐵道攝影迷,也能輕鬆上手

我們利用超過半天的時間追逐列車、拍攝風景,還到附近、由廢棄小學改建的地方用餐,就待後續再撰寫文章分享

此篇先介紹「由利高原鐵道鳥海山麓線」及各種列車、還有不小心拍好拍滿的東北百選車站「矢島」

由利高原鐵道位在秋田縣近日本海側的由利本莊市。從秋田市區自駕前來大約一小時,若是搭乘鐵路也算是方便

以羽後本莊為起點,往鳥海山方向延伸到矢島,全長23公里、共12座車站。因為人口外移且公路發達之故,搭乘的人數日漸減少

路線及各站介紹 : 連結

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自1985年開始運行的由利高原鐵道,沿線能看得到隨著四季變化而有不同面貌的田園風景

伴隨著列車的前進也能看到被稱作「出羽富士」的鳥海山,無論是哪一個角度都讓人捨不得在列車裡閉上眼睛不看著窗外

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雖然搭乘人數不若以往,但也積極朝向觀光化的運作發展

讓初來的觀光客,也能透過搭乘單節的柴油列車而更體會屬於由利本莊的日本原風景

▍列車介紹

目前只有三種車款在運行,大多是單節列車。這次適逢四月底的黃金週所以有加開車次,也有附掛成兩節車廂的班次

YR3000形 (一般列車) (官網介紹)

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▼總共分為三種顏色,綠色、橘紅色、藍色,每一種顏色的列車的內裝也隨著外觀的顏色而有不同

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雖然只是一般塗裝,但是馬賽克的拼圖還是很引人注目

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YR2001号車 (特別塗裝列車) (官網介紹)

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現在使用的是鳥海おもちゃ列車「なかよしこよし」列車,之前也有別的不同塗裝

剛好在拍攝列車時有一輛經過,我們在月台上拍攝列車,列車長還問我們要不要上車,又跟我們說byebye

▼過去使用過的列車

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▼自2018年開始使用的鳥海おもちゃ列車「なかよしこよし」 (官網介紹)

YR2001号車 (特別塗裝列車) (官網介紹)

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YR2002号車 (特別塗裝列車) (官網介紹)

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在2015年11月3日,由琦玉縣川越工業高校電器課的學生製作了一台Panasonic乾電池EVOLTA作為動力的列車

由利高原鐵道來回行駛在前郷-矢島間共22.6公里的路程上,創下以乾電池作為動力的列車移動世界最長距離的金氏紀錄

▍東北車站百選「矢島」

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其實由利高原鐵道鳥海山麓線的車站大多是無人車站,最後一站的矢島是被列入東北百選車站的有人車站

我們利用追火車的空檔前來,其實只待了一、二十分鐘而已

平常進入月台的話要買一張月台票,但這日因為有活動,有臨時的咖啡店,所以站長說不用買票就讓我們進去

剛好快到五月五日的男兒節,所以掛滿了鯉魚旗,連車廂裡都有,非常特別

▼車站內

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▼售票口

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▼剛才拍到綠色的列車

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▼站長說的臨時咖啡店

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▼車體外的鳥海山和秋田在地裝扮的「村娘」圖案

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▼其實車體很像一般地方鐵道的觀光列車,車窗很大,能看到清楚外頭的風景

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拍了車體後,剛好站長走到月台,便問了他是否能到車廂裡拍照

他說「平常是不行,但今天特別讓你們進去」,不知他是不是開玩笑這麼說,總之非常謝謝他的通融

拍攝有人的地方還是不要打擾到別人,我是盡量不對著人拍攝,若有不小心拍到臉的話也會處理掉

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▼車廂內部。很應景的放了些櫻花和鯉魚旗

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▼大多數是這種四人座位又有桌子的,很適合帶食物來搭車啊! 若沒開車我就帶啤酒上車了(笑)

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▼旅行裡一向很配合的偽網美朋友

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旅行有很多種方式,自駕看風景是一種、搭乘火車發呆也是一種

這次是利用自駕來追著火車跑,很幸運地想拍照的時候都是大晴天,光線也很棒,在路上遇到的人們也親切

讓我對除了角館之外的秋田,又多了一份深刻的印象 (角館都是觀光客啊)

此篇介紹了由利高原鐵道鳥海山麓線的路線、特色、列車,希望下次有機會實際搭乘列車、深入各地景點

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[註]文章內容由網站immay授權提供(原文連結)

關於作者「immay

作家 / 攝影 / 部落客 (本文於2018年12月1日更新) 我是May,獨自管理、創作粉絲頁及部落格 (偽日本人May・食遊玩樂) 為了記錄自己的旅行生活、攝影創作而開始撰寫部落格 用文字、用影像,忠實地記錄眼見所及的一景一物,傳遞在旅行中、生活裡的一切美好 所謂旅行,是為了相遇、為了邂逅 為了思念一生只能夠有一面之緣的陌生人,為了感受所謂一期一會的悸動。 所有的文章都只是因為想分享旅遊記事而書寫,不為了迎合大眾而撰寫別人想看的主題 從2014年2月開始創作至今,一直維持如此的初衷。超過七十次的日本旅行,至今已日本四十縣道府制霸。 我的旅行,不侷限於任何地域,只希望能踏遍每一處想要探索的所在,用雙眼收集每一刻變化的景致 希望能發現不一樣的視角,探尋各地祕境,分享給和我一樣熱愛旅行的人們 或許我無法成為誰的故事,但希望這些章節能帶給人們不一樣的觸動。 合作邀約請來信 : [email protected]

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