華航A350 豪華經濟艙 台北新加坡 TPE SIN 飛行記錄 2022-09

這裡胡說 x 傑西大叔專欄jesselin

這邊把去回程的紀錄都混合在一起
來綜合整理一下

整體來說華航的豪華經濟艙產品中規中矩
而且台北新加坡的行段還不是直接銷售豪華經濟艙
而是直接用額外選位費用方式來選擇座位
會有兩張額外的附加費用的票號分彆代表去成跟回程的選位費用

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台北段報到

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新加坡出發在桃園機場使用第一航廈
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目前第一航廈相較於第二航廈的部分行李安檢區域
使用行李號碼牌數字顯示通過安檢行李
第一航廈還是採用攝影機頭
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華航在第一航廈的貴賓室只有開放一區
同時並沒有開放熱食自取
還是使用點餐的方式
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本次登機門使用A4登機門
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機材部分使用的是B-18905
2016 十二月交機

豪華經濟艙

華航的A350 豪華經濟艙採2-3-2的配置
所有的扶手扶手都不能拉起來（和經濟艙不太一樣）

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跟市場上大部分的豪華經濟艙產品一樣
大部分都是採用這種具備氣囊的安全帶
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座位配置上蠻簡單的
有一個USB充電孔 ，觸控螢幕
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在兩個椅背的中間則有一個放置手機用的槽
可惜現在手機越做越大我的S22已經放不下去

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在座椅的中間則是有閱讀燈

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桌板打開之後有置杯架
另外還有手機的放置槽

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如果單純是只要喝飲料的話
只要把小板子打開就有置杯架
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現在遙控器都精簡化，大部分的操作都可以透過觸控完成
耳機孔在扶手裡側，必且有額外的儲物空間
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耳機部分經濟艙以及豪華經濟艙都是使用這種拋棄式的耳塞耳機
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耳機的部分使用傳統航空用三頭
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行李箱是現行廣體客機採用的上推式行李箱

腳部空間的支撐結構

因為每個一個座位結構（2-3-2共三個結構）
都需要有兩個連接飛機地板的支架所以除了2-3-2的那個3中間的位置之外，其他每個位置都有支撐腳架
2-3-2的兩組靠窗的2的支架則是切齊在最邊邊

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洗手間空間

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每間都有這樣的換尿布的空間
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A350的這個鎖頭有點不好鎖
請注意一定要全部都是紅色才是完整上鎖
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燈光系統

因為全客艙採LED照明，可以變化不同的情境

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座椅以及休息空間

這款椅子屬於貝殼型滑動，也就是說你怎麼移動都不會干擾到後面的客人

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腳踏板
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頭靠枕

經濟艙座位

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經濟艙座椅
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新加坡段報到

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華航在新加坡委由地勤公司DNATA提供地勤服務
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餐點

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台北新加坡餐點

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新加坡台北餐點
從餅乾的配置可以猜測餐點是直接台北帶來回餐

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[註]文章內容由網站jesselin授權提供(原文連結)

關於作者「jesselin」

這裡胡說 x 傑西大叔 購物 ‧ 療癒 ‧ 質感 ‧ 生活 喝了9478杯的Starbucks 愛上搭了247次的飛機 飛越了90萬公里 在西雅圖流浪過34次 但日本旅行也急起直追來到了24次 領養了2隻流浪貓 一個定居在板橋的高雄男… @這裡胡說 x 傑西大叔 @這裡胡說 x 傑西大叔 My Flightdiary.net profile [email protected]