這一間一定都得排隊，因為他是碳火一盤一盤炒的，可以算是在我的檳城炒粿條清單當中數一數二的，鑊氣足夠，香氣十足，可以的話最好點個兩盤。因為他沒有座位，在他的攤位正後面，有一個茶室，你就往後走到有門面的地方坐下，一樣點一杯飲料就可以了。但茶室結束營業的時間比較早，如果結束營業的話，對面還有另外一間茶室。另外，這一間有鴨蛋的選擇，記得要選鴨蛋，炒起來比較香。 傑西懷胎十月指數：八個月推薦。 額外推薦：在這一間炒粿條旁邊就是一間碳烤沙嗲串，要早點下單阿，不然想要吃的都沒了 傑西懷胎十月指數：七個月推薦。
傑西住宿筆記 飯店大廳 客房空間 客房本身的設計跟大部分的日本商務旅館大致一樣，很簡單。 浴室 傑西長照路線 影片當中有口誤，總共有北、中、南三個改札口。要去搭電梯的話請走北跟中兩個改札口。 開房影片介紹
傑西吃貨筆記 天婦羅套餐上菜了 隔壁的義法料理
傑西吃貨筆記 日文英文菜單 菜色餐點
想要在機場的時候跳過長長的虎航排隊人群的話，就要利用網路報到外加自助托運，真的可以大大減少現場等候時間。 台灣虎航網路報到：要求 台灣虎航網路報到：線上流程 後面會跟確認是否要額外選擇座位、如果沒有的話就一路往下就會產生登機證。 台灣虎航桃園機場：自助托運 每一天網路報到安排的櫃臺都不太一樣，所以請依照現場的指示，反正一定是在六號或者七號的登機區域的最前面幾個位置。上個月傑西來看的時候還沒有啟動自助托運，沒想到這一次福岡的行程可以使用到自助托運服務，對傑西來說也是蠻新奇的，目前只有開放四個自助櫃臺提供給旅客自助托運。 托運的時候將提把朝上，輪子朝向自己放上去輸送帶。 台灣虎航：自助托運流程 最…
因為每一次的飛航記錄都是記錄當下的飛行狀態，並沒有一個統整針對機種總和，所以這邊特別新增了這個系列，橫向整合不同時間點但是同一機種的飛行記錄給大家在座位挑選上的參考，因為需要時間累積不同時間的照片，所以必須要搭乘超過一次以上才會產生出這樣完整的機種座位照片，所以不會是每個機種都會有。 787-9 座位表 787-10 座位表 經濟艙座位設計 座位頭枕可以上下調整 桌板是兩階段的方式展開 經濟艙第一段前的廚房 經濟艙第一段第一排 這一排的座位，因為走道座位是直接卡在走道的一半，會造成推車出來的時候容易撞到旅客，所以長榮航空有把部分的座位給鎖住，不給預訂。 經濟艙第一段最後一排 經濟艙第二段 經濟…
這一間飯店算是表姐的愛店，原因是他有著無敵的視野，而且一個人一間的小蝸牛屋，每一間小屋前面都有桌子可以坐在外頭發呆，算是他們的特色房型，保有每間房間的生活空間，但另外他也有一般的房間型態。 景觀視野 接待處/餐廳 房間：蝸牛房型 晚餐 飯店的簡單早餐
因為OMO三條提供的咖啡品嚐以及推薦的導覽服務，就是用這一間的咖啡豆，外加又有傑西想要吃的雞蛋三明治，所以就義無反顧的選擇這一間店了！他就在三條商店街，距離OMO5走路大概五六分鐘的距離。 菜單
先說結論傑西吃了好幾間壽司之後，得出的結論就是，三條這一區的旋轉壽司，這一間表現真的比較好，要吃的話就來這一間吃吧，主要原因就是他的魚料真的是比其他間來的還要新鮮很多。 傑西吃貨筆記 傑西懷胎十月指數：八個月推薦。 菜單 迴台/點餐 結果光顧著吃都忘了拍照，剩下這樣幾張，但是魚料真的就是新鮮。
企業識別標誌 空服員的百寶袋 複刻版本的機艙 當年使用的餐盤 經歷的不同年代，商務艙使用的不同的餐盤樣式。 不同年代機上撲克牌 華航榮耀 / A350交機 飛機引擎 發動機 飛機的零組件 機師的包包有什麼 維修人員也要有證照 不同年代的制服 華航的管理層
國泰航空有A350-900跟A350-1000兩種不同的機種，內裝上並沒有太大的差異性，一次整理在同一篇當中。 第一段經濟艙 前方是優選經濟艙的客艙空間，飛行時會有布簾遮住 第二段經濟艙 緊急出口座位 第二段經濟艙 最後一排 娛樂系統 視訊盒大小
CX564/CX565這個來回的班機是利用第五航權延伸到第三地的航線，飛行方式是從香港經由台北抵達關西機場，所以在大阪回程的時候，他的告示牌上頭主要的目的地是寫香港，就會有朋友搞錯以為不是自己的班機。 TPE-KIX 取得登機證 這次測試了桃園機場的自助報到機制，因為每一間航空公司的程式都不太一樣，但流程大同小異。流程部分放在另外一篇文章給大家參考。（文章連結） 目前第一航廈的自助報到設備已經完成安裝，但七八九月目前沒看到有正式啟用。所以圖片當中頭等、商務（左側）櫃臺都還是採用人工的方式進行報到。 關於A350經濟艙 TPE-KIX 候機室 / 登機 特選經濟艙區域 座椅功能 娛樂系統 螢幕下…
他的位置在心齋橋，這間真的不錯，因為想要吃點和牛燒肉又想要吃碳火的燒肉，因為很多店面都是瓦斯爐，吃不出那個風味，特別找了十幾間店，最後吃到這個等級的燒肉也滿足營業時間還開到那麼晚，另外店家真的要對自己的肉夠有信心，才會做成生食牛肉因為日本針對生食等級牛肉也有對應的衛生規範，這也是特別找到的規則，和牛講那麼多沒用，直接回頭看油花吧！ 喝酒不開車開車不喝酒 未滿十八歲請勿飲酒 傑西懷胎十月指數：八個月推薦。
這一間也是特別找了一下中間價位的壽司店，傑西在研究刀工跟切法之後，選了這一間店，他有中文菜單，點菜的時候可以直接跟師傅點菜，他有蠻多特殊的魚料。 喝酒不開車開車不喝酒 未滿十八歲請勿飲酒 https://goo.gl/maps/n4GJXe2csmTKykWr9 傑西懷胎十月指數：七個月推薦。
桃園機場餐飲伴手禮優惠券活動(有沒有出國都可以用)10/10之前有要在桃園機場買伴手禮或者吃東西的話，記得加入桃機的官方帳號有優惠券餐飲滿300元折50元，伴手禮滿888元折100元 管制區 第二航廈 / 4F / 美食街區域 管制區 第二航廈 / 4F / 星巴克 管制區 第二航廈 / 4F / 興波咖啡 管制區 第二航廈 / C3登機門 / 樂沐糕餅舖 由亞洲最佳女主廚陳嵐舒設立的烘焙品牌，第一航廈的旅客可以在通過證照查驗之後，往B區的長廊之前（往樓上貴賓室的電梯旁）也會有小花車在那邊販售。 管制區 第二航廈 / C3登機門 / 小王煮瓜 米其林必比登推薦餐廳，主要重點就是吃魯肉飯。 管制…
自從住了北海道的OMO3，就想要來住看看其他系列的房間產品，來看一下星野對於OMO這個系列的野心，傑西自己覺得，他就是做的比一般的商務旅館的產品相比，多了一些些，這多的部分並沒有太多，但足夠你在選擇產品的時候，影響到消費者的決策。 傑西的住房筆記 進入飯店的小道 因為飯店的位置位於內側的腹地，並不是位於大馬路上，進入飯店必須要走進這個小斜坡抵達飯店大廳。 大廳休憩空間 OMO base 大廳的小吧台 小吧台除了是晚上小活動介紹咖啡店的場地之外，旁邊也放著附近商店的特色產品。 櫃臺/自助CHECK IN設備/迷你特產櫃臺 一般時段還是會有櫃臺服務人員提供服務，不用擔心！ 房內一次性備品 房間內並…
會看到這一間是因為他的布條就在OMO的對面，實在是太明顯，外加某一天的傍晚下起大雨，這一間就在過馬路的距離，三條的街口，就跑來吃了，沒有其他太複雜的原因。 菜單選擇：TKG 生雞蛋飯七百日幣、鯛魚茶泡飯一千三日幣。口味上很簡單，適合想要清淡一些的朋友，對傑西來說就是一個下午茶點心而已。 傑西懷胎十月指數：七個月推薦。 用餐環境 餐點
關於羽田第一航廈 現在的羽田機場第一航廈，算是羽田機場現代化機場建設的很重要的關鍵轉型時刻，因為舊有的羽田機場航廈已經不敷使用，所以開始進行現代化的機場航廈建設，從1990年開始進行建築施工，在1993年8月24日正式啟用。 抵達航廈 出發口ABC(南區) 百貨購物區 羽田機場70周年紀念展 這是剛好遇到的展覽紀念70週年開港，有不少的文物展出，也有一些小紀念商品，問了一下展期到2023年八月 觀景台 COVID-19 PCR檢驗 出發口EFG 寄物櫃 名產商店 機場其他服務設施 頭等艙膠囊旅館 First Cabin Haneda Terminal 1 傑西開箱文預訂房間（AGODA｜BOO…
文章重點有哪些 位置、使用限制、營運服務時間 長榮航空 16號櫃台 中華航空 10、11號櫃臺 確認行李通過安檢 托運流程 為什麼要使用自助托運服務？遇到連續假期排隊多人潮多的時候，使用自助報到以及自助托運服務可以節省不少時間。 位置、使用限制、營運服務時間 因為各航空公司的後勤作業運作的狀況，每一間航空公司開放使用的時段也不太一樣，自助托運的櫃臺現場也會有指示。 長榮航空 16號櫃台 中華航空 10、11號櫃臺 確認行李通過安檢 托運流程 一開始必須要取得登機證，電子或者紙本的都沒差，只要可以掃描登機證上面的條碼就可以了。可以參考傑西另外一篇文章，以自助報到設備取得國泰航空登機證。(文章連結…
