盼了很久才搭到人生當中清單必搭的新加坡航空商務艙,這算是一個夢想吧,一直想要搭看看新航的長程航線商務艙,就直接把哩程給梭哈換了這一趟行程。
- 本次飛行為TPE-SIN-MXP-BCN-MXP-SIN-TPE,最後一腿因為新航沒有每天飛行,所以改搭長榮航空班機回台
- 米蘭為技術降落,去程在降落的時候才能確認旅客是不是不需要下飛機,飛行時詢問組員,組員沒有辦法在降落之前知道,回程在機場報到的時候就已經告知,米蘭不需要下飛機。在米蘭的時候可以坐在位置上等候,地勤會上飛機核對行李以及旅客姓名,空服員也會等到下一組接替的組員到了才會離開,因為一般人對於航空作業不熟悉,強烈建議留在原位不要亂跑。
- 出發時間為2022年十二月,新加坡航空在台北使用環亞貴賓室,星空聯盟金卡會員可以選擇使用長榮航空貴賓室,新加坡航空自營貴賓室還在關閉當中
- 在新加坡的貴賓有睡眠隔間,需要休息的人可以使用
- 商務艙旅客可以全程使用無線網路免費上網,過夜包不主動提供需要索取才有
- 787這款區域性商務艙座位跟土航設計非常接近,儲物區域的拉門已經拆除,跟土航一樣那個門非常容易壞掉,而且不好拉,位於座椅側邊的燈光按鈕設計可以說一模一樣,有兩段燈光,但因為這個地方,所以會卡到手部的伸展
- A350的商務艙娛樂系統沒有提供觸控功能,但是可以外接HDMI,另外可以選擇高低位於左右各一的耳機接孔使用,這一款的座椅雖然看似比較大。但是腳部的預留空間並沒有很多,所以必須要把腳卡在一個很奇怪的角度斜著睡覺
- 洗手間提供擦手毛巾,商務艙以及貴賓室皆提供TWG的原葉茶包,提供許多預先網路預定餐點的選擇
- 如果要認真比較跟其他間航空公司的服務流程,跟主要的差異部分,我點幾個東西出來
- 長榮在商務艙上餐的時候不會讓旅客看到推車(裡面是餐盤的那種推車)
並且有提供睡衣,新航的睡衣在更高等級提供 - 沒看到迎賓冷熱毛巾,可能因為疫情取消
- 還是有提供紙本菜單,長榮改成全部電子
- 全程提供商務艙免費上網
- 睡覺的時候,會注意把杯子以及盤子會先全部幫你撤掉
- 新航的主食擺盤有點讓我失望,少了一些立體感,但多少是因為他盤子都固定成一個比較淺的盤子的關係,前菜表現不錯,名廚有約的餐點選擇很多,但主菜內容少了蠻多比較貴的食材像是海鮮之類的(牛排龍蝦),比較少見,但是有讓我期待非常久的空中沙嗲,終於讓我吃到了,但部分餐點會在旅客面前才會把保鮮膜撕開,一部份可以理解是疫情,但目前大部分都恢復正常服務的狀況下,應該可以考慮把塑膠殼保鮮膜移除在端出來給客人
- 算是航空公司當中開始注重茶包的領導者,全面使用新加坡品牌TWG的茶包,後面也讓其他航空公司跟進提供比較進階的原葉茶包選擇
- 新航是目前少數不會主動提供商務艙過夜包的航空公司,至少詢問一下下客人,要主動要才會提供
- 娛樂系統可以跟自己的會員帳號同步,這是前面一代銀刃娛樂系統改版的重點項目
- A350商務艙螢幕不能觸控
- 必須說長榮還蠻厲害的,蠻多次在我剛醒來,半夢半醒發呆時候,就會跑來問一下是不是需要飲料或者點心
- 長榮在商務艙上餐的時候不會讓旅客看到推車(裡面是餐盤的那種推車)
台北出發 桃園機場
第一腿 台北-新加坡 SQ877
使用的機種為波音的787,為區域型的商務艙
第一腿 台北-新加坡 餐點
新加坡機場 新航商務艙貴賓室
搭乘星空聯盟以及新加坡航空的商務艙的乘客,都可以使用新加坡航空的貴賓室,來回兩次使用,兩次使用的人潮都很多,需要使用淋浴間的朋友請先去預約,都需要等一下下
喝酒不開車開車不喝酒 未滿十八歲請勿飲酒
新加坡-巴塞隆納 SQ378
這款座椅可以看的出來是新航原創的座椅設計,所有東西看的到細節,唯一的缺點就是腳要塞到到一個很奇怪的地方才能睡覺,但習慣側躺的我來說,還OK但就是得帶頸枕才可以安眠
靠窗座椅沒有交錯的設計
杯架 還有鏡子
對於一些人來說可能有點重
新加坡巴塞隆納 SQ378餐點
早餐
米蘭到巴塞隆納這一段的餐點
中停米蘭乘客不下飛機
這是屬於一個蠻特殊的操作,通常這種中停旅客必須要下機,但是這樣的操作在歐洲我在不同航線有碰過,在去程的時候有詢問空服員到底需不需要下飛機,但是他們回應是說要降落在米蘭的時候,由地勤人員上飛機宣布廣播,在回程的時候,則是在機場報到的時候,機場地勤就已經告知,米蘭不需要下飛機。
然後會有人上飛機一個一個確認行李是不是你的,並且核對登機證護照,然後空服人員會下飛機,也就是說他們當天只有執行米蘭到巴塞隆納這一段的任務,然後就換另外一組的人員飛行。
地停的時候,娛樂系統還是會繼續開放使用,但是機上網路就不能使用了,需要網路的朋友請準備好備案
豪華經濟艙
回程從巴塞隆那到米蘭的作業
回程SQ377 巴塞隆納到新加坡
因為跟去程使用的是同一個機型還有同款的商務艙,但是因為發現這台的飛機有比較舊,應該是非常早的設計,比去程的飛機座椅來的粗一些些,最明顯可以從餐桌升降軸可以發現,這款比較難操作
巴塞隆納新加坡 SQ377 餐點
還是會SET餐桌
Book The Cook – Truffled tortellini with parma ham
展開後的使用照
這裡胡說 x 傑西大叔 購物 ‧ 療癒 ‧ 質感 ‧ 生活 喝了9478杯的Starbucks 愛上搭了247次的飛機 飛越了90萬公里 在西雅圖流浪過34次 但日本旅行也急起直追來到了24次 領養了2隻流浪貓 一個定居在板橋的高雄男… @這裡胡說 x 傑西大叔 @這裡胡說 x 傑西大叔 My Flightdiary.net profile [email protected]
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