什麼是外站出發機票 外站出發你要注意什麼

外站出發機票之前在社群以及我的FB已經有討論過一下子了,我們就用這張機票來討論一下,什麼是最簡單的外站出發機票,重點是你要注意什麼東西,這兩張剛好是我都有買的機票,就直接拿來討論一下

第一張 兩張機票飛三次

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長榮曼谷東京:可以退款,可以付費改期,四段可全部拆開不連貫
這是外站出發(曼谷)的機票,也就是說他不是台灣出發的機票,而是從亞洲其他地方飛往台灣,所以是多買一張台北曼谷機票,把他包起來,我叫他大腸包小腸,組合後就會有兩趟曼谷跟一趟成田,總共會有三趟的行程。

這外站其實可以回台灣,但也可以延伸去其他地方,像是我就開了另外一張曼谷經新加坡前往紐約的機票,但我們先從基本概念開始吧!回到上面這張機票

這個機票是有四腿

  1. 曼谷-台北(第一張機票)
  2. 台北-東京(第一張機票)
  3. 東京-台北(第一張機票)
  4. 台北-曼谷(第一張機票)

機票本身有一個很重要的概念就是STOPOVER 停留,停留白話一點的意思就是入境,在這張機票來說就是回家,如果沒有停留的話曼谷的飛機就直接接去飛行東京,有沒有停留也會影響到票價的計算,但大部份外站出發的機票,我們都會直接使用停留的概念,把行程最大化變成三段。

只要在前後包一個台北曼谷來回,就會變成三段行程

  1. 台北曼谷(另外買的機票,去程)12/4
  2. 曼谷台北(第一張機票) 12/5
  3. 台北東京(第一張機票)12月中
  4. 東京台北(第一張機票)12月中
  5. 台北曼谷(第一張機票) 五月
  6. 曼谷台北(另外買的機票,回程)五月

上面這是回來台灣,以台灣當作出發點

第二張 別的出發地點比較便宜

下面這一張就是另外一個案例,因為曼谷出發的行程會比較便宜,所以可以以曼谷當作出發點延伸其他航點,以台灣的朋友,亞洲延伸出去常用的外站出發點包含了香港、新加坡、馬來西亞、仁川、成田,通常就是要看那個航點有沒有大型的航空公司,新加坡就是新加坡航空、香港是國泰、馬來西亞可以看一下馬航、仁川看大韓加上韓亞航、成田就是兩間日系航空

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注意事項

  • 因為一定是兩本票,請注意行程之間要預留足夠冗餘,至少是一天以上,來避免因為前一段行程延遲之下造成無法銜接上的問題,如果在可能遇上惡劣天氣的季節之下,可能會因此要留下更久,為什麼呢?因為兩本票屬於兩個不同的產品合約,沒接上消費者要自己負責,所以當航班延誤的時候就會有連鎖效應。
  • 務必計算兩張機票加起來之後的價格,是不是你可以接受的,通常一定是要有價差
    • 以曼谷成田這張機來說,加上曼谷的機票大概是兩萬五千五,平均下來三趟每趟8500
    • 以新航來說這張商務艙機票其實本身價值超過二十萬台幣算是相當划算的票
    • 這個蠻適合有計畫型的旅行者,因為修改行程都會有手續費產生,盡可能不要修改行程,這樣加上去可能會比原來單獨買還貴。
  • 在台北可停留(入境/STOP OVER),也可以不停留,不一定開的出來,大部分的狀況票價都是屬於不沒辦法停留的狀況,但是要注意,買票的時候就要想好,因為後面會非常難改
  • 機票有使用順序,不能跳過第一張機票,第一段曼谷台北,直接從台北東京開始飛行
  • 不建議放棄小腸的最後一段,因為會留下一些記錄
  • 現在所有的航空公司機票都是一年票,這對外站出發機票的意義就是,記得大腸包小腸所有行程要在一年內搞定,我自己會少個一兩個月來預留一些時間,
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[註]文章內容由網站jesselin授權提供(原文連結)

關於作者「jesselin

這裡胡說 x 傑西大叔 購物 ‧ 療癒 ‧ 質感 ‧ 生活 喝了9478杯的Starbucks 愛上搭了247次的飛機 飛越了90萬公里 在西雅圖流浪過34次 但日本旅行也急起直追來到了24次 領養了2隻流浪貓 一個定居在板橋的高雄男… @這裡胡說 x 傑西大叔 @這裡胡說 x 傑西大叔 My Flightdiary.net profile [email protected]