長榮航空 松山羽田航班機種放大787-10首航

文章重點有哪些 報到櫃臺 首航慶祝活動 搭乘機材 航班起飛 航班當中餐點 降落 東京夜景 影片紀錄 長榮航空在2023年08月23日開始,把松山羽田以及松山虹橋兩條航線的機種從原來309個座位的A330更換成342個座位的˙787-10,使用的機材更新空間更大,提供往來台灣日本以及上海的旅客更佳的搭乘體驗。 傑西在出發之前三天因為時間上安排看到有空檔,就臨時使用里程兌換了這一段的機票,開啟了這一趟睡在羽田機場的旅程。 報到櫃臺 首航慶祝活動 搭乘機材 這次首航的班機搭乘的是2023年才交機的星空聯盟彩繪機,機身編號B-17812。 航班起飛 航班當中餐點 降落 東京夜景 影片紀錄

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虎航台北仙台飛行記錄 TPE-SDJ-TPE

文章重點有哪些 本次入手票價 TPE-SDJ 機場報到 TPE-SDJ 登機作業 本次座位 18D SDJ-TPE 仙台機場報到作業 SDJ-TPE 候機 SDJ-TPE 登機作業 SDJ-TPE 座位號碼 3E 虎快客 相關文章 原本還在猶豫要不要寫,但因為飛行記錄跟機種記錄的文章切點不太一樣,所以還是把文章整理出來了,因為對應的座位,以及相關的視野跟服務體驗是原來機種介紹文章沒有包含的。 本次入手票價 這一次因為旅展的關係,買到了蠻便宜的機票,加上帳戶裏頭有一張折價券,所以入手價格真的很甜。來回包含行李、選位,總價是7049。 TPE-SDJ 機場報到 TPE-SDJ 登機作業 去程搭乘飛…

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長榮航空 BR190 松山羽田 A330 經濟艙飛行記錄 TSA-HND

文章重點有哪些 機場報到手續 松山機場貴賓室 長榮航空A330-300 長榮A330-300 座位 緊急出口座位 本航程餐點 經濟艙第一段最後一排 經濟艙第二段座位(L3門) 經濟艙第二段最後一排座位(接近L4/R4門) 機場報到手續 如果提早抵達,如果想要提早托運的話,可以先詢問一下工作人員看可不可以提早接受托運。 長榮在松山機場的開櫃時間跟桃園機場不太一樣,會比較晚一些些,但還是建議你在開櫃之前抵達機場來避免一些意外。松山機場比較不會安檢塞車,但因為開放櫃臺相對也少一些,相對會一些時間,有看到一旁在排隊托運的人,這樣大概10-20分鐘跑不了。 松山機場貴賓室 機場貴賓室的放在另外一篇文章,…

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長榮航空 777 機隊三兄弟:高密度 3-4-3 77B經濟艙 (777-300ER/77W) BKK-TPE BR68 飛行記錄

文章重點有哪些 登機程序 經濟艙第一區座位 經濟艙第二區座位 娛樂系統以及充電 一般座位桌板 緊急出口座位桌板 餐點 其他飛行記錄 長榮777機隊三部曲之77B,目前廣體客機目前都是這樣座椅高密度的趨勢,以3-4-3作為經濟艙客艙座位的主要配置,華航的廣體客機都是這樣配置,長榮還有剩下77M/77B還是比較舒服的3-3-3配置。本來去程想拍個77A的經濟艙,沒想到被升等到豪華經濟艙,只好下次再來拍細節。 其他的777相關敘述我都已經寫在這一篇文章,免得我後面更新了A,少了B,因為資料真的是越整理越多了。 私藏飛機選位秘笈 台灣出發航空公司 座位圖懶人包 沒窗戶?不能往後躺? 看富士山? 登機程…

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長榮航空 777 機隊三兄弟:目前最資深的77M經濟艙

文章重點有哪些 77M 經濟艙 第一段經濟艙 中段廚房 提供經濟艙、豪華經濟艙餐點 第二段經濟艙 洗手間備品 娛樂系統視訊盒子位置 長榮航空777機隊總共有三個不同的客艙配置,分別是第一代的77M,跟後來的77A/77B,77A跟77B主要的差別是B的經濟艙是高密度的3-4-3設計,77A的經濟艙還是保持3-3-3的設計。要充電的朋友,這不用擔心,經濟艙都有提供插頭充電。 這一款的經濟艙要特別注意的是最後一排72排的ACHK座位,他的座位是無法往後躺的,這個要特別注意。通常這種有爭議的座位,航空公司會先鎖住,不會讓客人先選,除非客滿,並免後續有其他的爭議。 這一篇文章還是放照片就好,其他的77…

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