北九州市的門司港駅是九州最早的鐵道鹿兒島本線的起點，所以說門司港駅是九州鐵道發展史的起源一點也不為過。早在明治初期，日本政府內部對於鐵道事業要官營還是發展半官半民的私鐵有所辯論，後來主張私鐵的伊藤博文就任總理，所以九州第一個私鐵會社－九州鐵道在明治 21 年 (1888) 成立了，直到明治 40 年 (1907) 鐵道國有法通過，初代的九州鐵道才解散。在平成 15 年 8 月 9 日 (2003) 利用舊九州鐵道本社在門司地區殘存的建物，成立了九州鐵道紀念館。 從門司港駅徒步 5 分鐘就可以抵達九州鐵道紀念館。這是一棟赤煉瓦的紅磚建築，分為室外與室內展場兩部份，門票是很實惠的日幣 …
【搭乘騰雲商務艙與一般車廂最大的不同在於乘客素養 商務車廂不會看到許多光怪陸離的現像 更不會有吵雜的聊天聲、電話聲或是孩童吵鬧聲 那感覺就像是多砸些錢就能買到清靜與鎮靜的效果！】 貝大小姐：跟你說，這次我們去花蓮要坐不一樣的交通工具… 瑞餚姐：火車坐過了、客運也搭過了、難不成是飛機嗎？！ 貝大小姐：飛機？！哪來的預算啦，你會不會想太多?! 瑞餚姐：啊不然是搭船嗎？ 貝大小姐：都不是，這次我們要搭自強3000，而且是騰雲商務艙喔… 瑞餚姐：是坐上去會騰雲駕霧像坐飛機嗎？！ 台鐵最新列車 疾駛進站的自強3000列車 果然是出身日本設計的列車 流線沈穩的黑白相間車頭 搭上…
導航地址:803高雄市鹽埕區大勇路1號 聯繫電話:07-521-4899 10:00AM~20:00PM Fri-Sun 10:00AM~18:00PM Mon-Thu 官網 http://pier-2.khcc.gov.tw/home01.aspx?ID=1 上回匆匆來到高雄兩天一日旅遊，順道到了駁二特區走跳，也讓久違的女友五號發揮一下實力~ 熊寶小榆和高雄不太熟，交通路線完全跟著導航到的~至於停車就在附近空曠地區隨便找了停 高雄和新竹交通狀況果然差很多，地大車位多，完全大勝新竹，而且停車也沒花到銀兩!讚 由於沒有事先勘查，到了駁二就隨處走走 其實也不錯啦~因為必不會…
