馬來西亞國內線 從檳城飛往吉隆坡 馬來西亞航空你要加油阿

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    老實說檳城機場是一個蠻小的機場，他的使用難度並沒有太高，複雜一點點反而是吉隆坡機場，有機會再來跟大家分享一下要怎麼破解這兩個機場，先來記錄一下這一趟飛行

    • 這次票價大概台幣一千四百塊，如果是低成本航空的話，或者其他票種，可以有一千以內的票價，本次購買的是馬航經濟艙 FLEX的票價，就是為了額外的行李重量，還有優先登機跟優先行李，話說既然有優先登機，但是登機證上面並沒有顯示優先登機的第一區，而是顯示座位位置的C區，這個應該IT要加強一下阿
    • 檳城機場國內線跟國際線使用同一個航廈，櫃臺混雜在一起，但出發口是分開的
    • 國際線國內線管制區域內都有星巴克，但國際線登機門比較少
    • 馬來西亞航空使用737-800NG 飛行此一航線
    • 這段航線飛行時間大概是一個小時，載客率不到三成
    • 座椅是皮椅，但是口袋很多都脫落，設備的整理需要加強
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    抵達檳城機場
    從檳城市區到機場大概要四十分鐘左右
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    國內線跟國際線報到櫃臺是混在一起的
    （出發口是分開的）
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    因為看到前面在處理的CASE 有點多
    所以我先去自助報到機器印登機證
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    很熟悉的SITA公司（阿就是星宇航空娛樂系統的供應商）
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    但因為還是要托運行李
    所以我還是得回來櫃臺這邊
    因為預定馬航的時候是訂Economy Plus
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    這邊排超長的就是亞洲航空
    當初因為要跟奶茶在吉隆坡機場會合
    所以就選了馬航
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    國內線國際線都有一個環亞貴賓室
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    機場登機門區域並沒有太複雜
    就算最遠的登機門三分鐘也走的到
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    登機程序再進入候機室的時候
    先把登機證撕下來
    然後在候機室等候登機
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    馬航因為還是傳統航空
    所以還是有搭配空橋的
    因為旁邊的亞洲航空是要走下去地面再爬上樓梯
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    本次搭乘的機種是737-800
    行李箱的設計屬於比較新型的設計，可以有效降低壓迫感
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    短程航線所以東西沒有上太多
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    可以看到雖然是窄體客機
    每個座位都還是有電視
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    這次座位想說當個大爺
    所以這次選了緊急出口的位置
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    馬航的客艙有點舊了
    而且可以看到他的口袋有些都已經脫離他該在的物這了
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    可以直接比較座位前後的深度
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    靠窗位置沒有視訊盒
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    抵達登機門是B區
    吉隆坡機場的國內航線使用的是AB兩個區域

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    就算是國內線
    還是有超多的商店
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    這個更狠，你就是要經過才能去領行李
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    到了行李轉盤區
    玻璃的隔壁就是國際線
    國內線的我直接走出去就可以了
    國際線那邊還會通過海關
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    關於作者「jesselin」

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