文章重點有哪些 2023-01 TPE-MXP 2023-01 MXP-TPE 2020-01 TPE-KIX-TPE 2019-11 TPE-KIX-TPE 2019-11 TPE-SFO 2019-11 SFO-TPE 2018-02 KHH-NRT-KHH 2018-01 TPE-JFK 2018-01 JFK-TPE 正餐 2017-12 BKK-TPE 2017-09 SEA 2017-03 TPE-SEA 2017-03 SEA-TPE 2017-02 TPE CDG 2017-02 CDG-TPE 2016-09 TPE-SEA 2016-09 SEA-TPE 2016-01 T…
文章重點有哪些 空間細節 餐飲服務 這一段因為飛行距離很短，大約一個小時的航班，所以餐飲服務有蠻多的縮減的，但總算是有機會可以選到每區第一排的座位，來享受一下超大腳部空間。長程版本的19排才有這樣的特殊空間，目前新航的A350有搭配區域型商務艙的區域版本、還有本文介紹的長程版本以及相關文章的SQ23所使用的超長程版本，這兩者的差別主要是在超長程版本並沒有經濟艙，只有商務艙跟豪華經濟艙。完整的客艙可以參考長程段的飛行記錄。 相關文章：新加坡航空：SQ23 世界最長航線 沒有經濟艙 十八個半小時超長程飛行航班 紐約飛往新加坡 空間細節 餐飲服務
文章重點有哪些 食物餐飲 整體休息空間 這一趟的航班是新航經由法蘭克福飛往紐約的航班，如果要看完整的飛行記錄可以看這一篇文章（文章連結）。 食物餐飲 整體休息空間
文章重點有哪些 商務艙 1-2-1 反魚骨客艙配置 座椅細節 餐飲服務 香港機場因為已經採用人臉識別技術，所以在登機的時候不需要再度掃描登機證，人走過去閘門就會開啟，速度上算快的，登機門也開了五個自動化人臉識別通道給旅客使用，整體過程還算蠻順暢。 商務艙 1-2-1 反魚骨客艙配置 這樣的客艙配置在區域線當中，隨著區域型的高密度商務艙回歸，大部分的狀況會主要看到2-3-2的區域型的商務艙在亞洲穿梭。 這款座位雖然跟長榮的非常接近，但我還是要點出來兩個部分，第一是靠窗側有退縮一點空間，第二扶手下方有多一個儲物空間。 座椅細節 餐飲服務
文章重點有哪些 EK367 TPE 2330 — DXB 0415 EK141 DXB 0735 — MAD 12:25 2016/11/08，這次長達十六個小時的行程，因為真的超長，所以狠下心買了商務艙，也因為是第一次搭A380；第一次搭阿聯酋的商務艙，所以值得好好記錄。 文長圖多請慢慢服用，長到我覺得我可以當座艙設計評論以及服務秘密客了，阿聯酋在台北地勤使用的是華航登機航廈選在第一航廈，其實實際的登機門在第二航廈的C2登機門，而因為雙層登機門的特殊設計商務艙的登機使用的是靠右側的空橋右側的空橋通往商務艙上層，左側的空橋通往下層的經濟艙 EK367 TPE 2330 — DXB 0415 機…
文章重點有哪些 整體環境 自助吧 酒吧 傑西吃什麼 / 工作展開 新航貴賓室在出境之後，需要繞過去免稅區域然後在下一層樓轉個彎才會抵達，可以參考傑西的手繪地圖還有機場的懶人包，除了泰國航空因為主場優勢，位於報到中島ＡＢ區域，有專屬報到區域以及快速通關服務區，完成通關之後直接下樓就是他們的貴賓室，算是切西瓜走捷徑了。 新航貴賓室在我去過的泰BKK機場貴賓室裡頭（泰國航空兩間、長榮航空、MIRACLE）食物選擇最多元，飲料也給得非常有誠意的貴賓室，這裡冰箱裡頭還有椰子水呢。 2023 泰國曼谷素萬那普機場機場地圖 懶人包Suvarnabhumi Airport / BKK / VTBS 整體環境 …
亞洲航空這個全平躺商務艙，用白話文講他就是就是只有位置比較大的經濟艙，應該所有的廉價航空商務艙都是這樣的意思，商務艙的座位，但是經濟艙的服務，這次是因為臨時買到用很便宜的價格買到。 整個票價包含了餐食，對應過去就是比一般航空經濟艙的餐點等級但我必須抱怨一下亞洲航空的航班準點率包含妥善率都值得加強回程的時候碰到了冷氣的問題，在地面的時候非常熱，必須要等到引擎啟動起飛之後才比較好(估計應該是其中一個空調模組故障 可以使用的替代方案就是起飛後 用加熱的方式把外面的空氣加熱)
文章重點有哪些 從市區去機場的交通 經過星耀樟宜瀑布T2-T3的列車 從T3怎麼去星耀樟宜最快 星耀樟宜 瀑布各角度 星耀樟宜 預先報到區域 行李寄物服務 SHAKE SHACK 第一航廈 第三航廈 第三航廈的室內觀景區域 第三航廈B1的溜滑梯 第三航廈：B2的超市/美食街 第四航廈 T4 新加坡機場自動化出境 關於樟宜機場的其他 這一篇文章是整理關於非管制區域，一般大眾都不需要出境就可以抵達地方，而關於轉機/管制區域的相關介紹，請參閱這一篇文章。 這次特別安排了去逛機場的行程，身為航空愛好者，在行程當中如果可以的話，我都會想安排這樣的行程去繞一繞，去看一下機場的每一個角/落，因為在轉機的時候…
文章重點有哪些 外站出發的機票為什麼會那麼便宜？ 來！這張機票現在2023年還在阿 機票NO.1 兩張機票飛三次 機票NO2. 別的出發地點比較便宜 注意事項 延伸收聽 PODCAST 外站相關 外站出發機票之前在社群以及我的FB已經有討論過一下子了，我們就用這張機票來討論一下，什麼是最簡單的外站出發機票，重點是你要注意什麼東西，這兩張剛好是我都有買的機票，就直接拿來討論一下。傑西早在2021年九月就開好這張機票等著解封飛米蘭。沒想到，到了現在社群的討論度變的那麼高。 外站出發的機票為什麼會那麼便宜？ 以這張機票的長榮為例，他的主力市場落在台灣，所以台灣直飛的出去的航班很多，而因為轉機需要多花…
文章重點有哪些 長榮航空 A330-200 B-16311 長榮航空 A330-300 長榮航空 787 長榮航空 777 經濟艙 77B(經濟艙為3-4-3配置） 長榮航空 777-300 77M/77A(經濟艙為3-3-3配置） 長榮航空 A321 商務艙 長榮航空 A321經濟艙 長榮航空 777 豪華經濟艙 77W 虎航 A320-200 NEO（不包含A320-200 CEO） 華航 A350 豪華經濟艙 華航A350經濟艙 華航 A330 新艙 B-18356~B-18361 華航777 星宇航空 A321 NEO 馬來西亞航空 737-800 泰國航空 777 泰國航空 A35…
文章重點有哪些 補課要聽：PODCAST 訂位艙等代號 長榮航空外站出發機票案例-訂到不能升等的機票 長榮航空-商務艙里程票 長榮航空-里程經濟艙 長榮開土航里程機票 ANA里程開長榮機票 ANA 自家機票 華航-混艙經濟艙 OTA 易遊網 電子行程單 新加坡航空機票 商務艙 一般旅行社訂票系統開出來的格式 星宇航空 馬來西亞航空 訂位狀態 尚未確認 在機票上面會看到很多的艙等代號，你會需要聽過PODCAST節目，瞭解艙等代號背後的意義，才會知道為什麼我們要把他找出來，除了對應改票訂票的對應規則之外，剩下就是要升等跟里程累積，但他其實也會對應可以托運行李的重量，因為每個航空公司的出票的格式都不…
文章重點有哪些 機場報到作業 貴賓室 SALA MONTALE LOUNGE 登機作業 B53 登機門 機上座位 1A 過夜包 餐點服務 米蘭相關文章 寫在介紹前米蘭機場比我想像中的還要小，都已經習慣了美國那種超大機場的規模，這種桃機第二航廈尺寸的規模反而覺得很可愛，通過證照查驗櫃臺才算離開歐盟區是在歐盟機場常常會忽略掉的一個程序，因為這也得花一些時間，所以不要逛的太開心才是重點，不知道是不是因為剛開這個航點的原因，地勤代理還有長榮的機場人員都很兢兢業業的處理報到程序。反倒是這個機場的貴賓室真的小，比法蘭克福的還要小，真的是從貴賓室就可以看的出來一個機場的商業營運規模大概的程度。 機場報到作業…
每一張座位圖都可以點，點一下就會連結到原圖這一篇文很長，建議點選前方的航空公司機種，沒在列表上的航空整理在這邊最後更新日期 ：2023/06/21 緊急出口座位更新 除了一般座位之外，還有哪些比較特殊的座位種類 選位重點跟以下幾種座位類型相關，有些可以選擇，有些則是要避免選擇。 座位類型 推不推 為什麼 緊急出口座位 推，但須付費 以往早點到機場你可以免費選擇，但是在疫情之後因為遊戲規則的改變，現在你必須額外付費才能選擇這種擁有更大座位空間的座位。但是要注意，這些座位本質上仍然是緊急出口。但不是每個人都可以坐在這，請注意以下緊急出口座位的限制，說明。通常這種座位的螢幕都會藏在座椅扶手之間，…
文章重點有哪些 完整分析如下 機場外圍停車狀況 那麼早到桃園機場之後，我還可以幹嘛？ 速算表：要多久以前抵達機場 練習題 各航空公司開櫃關櫃時間 其他機場停車的選擇 延伸閱讀，寫在2022 桃園機場準備好了嗎？旅行業準備好了嗎？ 如果真的要停車請預留最少一個小時以上的額外時間 最近機場相關事件記錄 寫在說明之前，本文更新於2023.06： 端午連假的預估桃園機場出入境人數會來到十三萬人次，請多多留意。 如果你只是要一個簡答，就是三個小時。機場外圍停車：四個小時。但我知道你心裡頭的掙扎，就是不想那麼早去機場，所以我連去機場可以幹嘛也整理給你。 但聽我的勸，現在各機場運作非常脆弱，或者你要說他流年…
文章章節連結 除了一般座位之外，還有哪些比較特殊的座位種類 飛機座位的風水，有那些東西要避開的或者要注意的 選位的時間點 免費選位的時間點 緊急出口注意事項 嬰兒搖籃重量限制 長榮航空 777 家族 長榮航空777 （77M跟77A） 經濟艙3-3-3 長榮航空777 （77B）經濟艙3-4-3 長榮航空 787-9 787-10 長榮航空 A330-300 長榮航空 A330-200 長榮航空 A321 （單走道） 長榮航空 豪華經濟艙 中華航空 豪華經濟艙 中華航空 A350-900 中華航空 777-300 中華航空 A330-300 中華航空 A321-NEO （單走道） 中華航空 7…
文章章節連結 桃園機場貴賓室 登機程序 商務艙座位配置 餐飲服務流程 洗手間 日本東北行系列文章 桃園機場貴賓室 登機程序 超久沒有在桃園機場使用這種遠端機坪的服務了，想要來好好複習一下，而且可以利用大家還在爬樓梯的時候開始拍照 商務艙座位配置 因為長榮引進A321的時間非常的早，他的商務艙座椅以現在亞洲的單走道商務艙產品來說，是真的非常復古跟簡單。入座的時候因為我是第一台接駁車最後一個上飛機的，所以商務艙的客人都已經就坐了，所以照片角度上面我就多有取捨，看回程可不可補上一些其他角度照片。 餐飲服務流程 喝酒不開車 開車不喝酒 未滿十八歲請勿飲酒 喝酒不開車 開車不喝酒 未滿十八歲請勿飲酒 喝…
文章章節連結 抵達仙台機場 樓頂賞機平台 迷你航空博物館 報到程序 國際線安檢口 仙台機場國際線管制區域 登機後餐飲服務 日本東北行系列文章 抵達仙台機場 樓頂賞機平台 因為距離開放報到還有一些時間，所以就跑來機場其他角落晃晃，他的入口在三樓電扶梯的左邊，上去三樓的左邊，有一個不起眼角落有電梯跟樓梯可以上去。 迷你航空博物館 報到程序 國際線安檢口 仙台機場國際線管制區域 因為只有留四個登機門的空間，就是你看到的照片這樣一眼就可以看到底的深度不得不說他們玻璃擦的好乾淨，這樣方便拍照的人拍照 登機後餐飲服務 目前長榮航空還沒有提供紙本菜單給商務艙旅客使用（所以要考驗旅客對長榮的熟悉度了） 日本東…
出發之前：準備泰國簽證 分成單次簽證、落地簽證、電子落地簽證三種，申請的費用以及程序在下面這一篇文章裡頭有提及，重點是申請泰國簽證常犯的錯誤有哪些，全部整理出來給大家，畢竟我在泰國代表處罰站了一個小時，聽了阿姨念了很多人的申請案件。 線上申請泰國落地電子簽證（Visa on Arrival Online） 單次旅遊簽證常見錯誤 機場懶人包快速通關入境 過境簽證 2023-01更新 出境/入境/退稅/機場地圖 最近幾個月真的是頻繁的進出曼谷機場，最近半年進進出出加總了16次，他的熟悉程度真的大增，大到可以畫出地圖了，完整出入境細節請參閱下面這一篇文章 入境的話：商務艙可以直接持登機證走快速通關走…
文章重點有哪些 馬來西亞航空 Economy FLEX 檳城機場國內線報到 候機空間 客艙空間 下飛機離開航廈流程 檳城的相關文章 老實說檳城機場是一個蠻小的機場，他的使用難度並沒有太高，複雜一點點反而是吉隆坡機場，有機會再來跟大家分享一下要怎麼破解這兩個機場，先來記錄一下這一趟飛行 馬來西亞航空 Economy FLEX 購買馬來西亞航空的經濟艙機票要特別注意，他們家有沒有行李重量的機票選擇，也就是因為這樣，所以我選擇了FLEX 這個票價艙等，可以優先登機，可以免費選位，可以退票，也有優先行李。但要注意的是這個票價產品還是搭乘的是原來的經濟艙，選擇緊急出口座位，必須要額外付費。 檳城機場國內…
文章重點有哪些 安檢在進入登機室之前 T3 主航廈區域 轉機櫃臺 TRANSFER ABCDEF T3：航空公司轉機服務櫃臺 TRANFER A/B T3 入境 T3 蝴蝶花園（TRANSFER B上樓） T3 轉機旅館 （TRANSFER B上樓） T3 Wing of MEXICO（接近TRANSFER A） T2 第二航廈 其他關於樟宜機場 航空阿宅專用 這一篇文章是關於管制區域，也就是必須要出境之後才有辦法抵達的區域，如果想要看關於一般大眾可以抵達的非管制區域，可以參考這一篇文章。更新於2023/04。 這一系列其實真的都是整理給自己看，因為常常在這一些機場出沒，要找地圖的時候每次都要…
