💟傑菲亞娃◎2023年9月日本【JR PASS 山陽&山陰鐵路周遊券 (七日)】台灣先購買E TKT→JR西日本櫃台兌換票券及劃位→實用的【乘換案內】APP；花兩萬日幣再省兩萬多的超值玩法(內文有搭乘過程；注意事項及照片分享)感謝神隊友MR.MinMin 傑菲亞娃每每到福岡，移動的交通工具都以「高速巴士」加都營巴士、電車，這次真的是來點不一樣的，不但以福岡為進出點，搭乘JR Pass跨區域走了好幾個地方ex.廣島、大阪、京都、岡山、小倉…，縝密的安排下還省了非常多交通費，破了傑菲亞娃個人自由行的紀錄，真是好極了。 【JR PASS 山陽&山陰鐵路周遊券 (七日)】台灣先購買…
2006 年的山陽北九州新幹線之旅的尾聲就回到了福岡，後面安排的是關門海峽之旅，也就是從本州的下關一路玩回北九州的門司港，這是一趟我十分推薦的歷史之旅，可以從平安時代穿梭到明治維新的帝國時代，還兼容異國風情的港灣情趣。 為了省錢捨去了從唐戶搭船回門司港的樂趣，為了省時以前走過的關門海底隧道也不走了，直接利用 JR Pass 從下關搭 JR 到門司轉鹿兒島本線或日豐本線到目的地門司港。注意！是門司港而不是門司喔！門司港站舊稱門司站，現在的門司站是另有其站。 (門司港駅其實是以前的門司駅) (月台上的三輪車與紙傘述說著當年的歷史) (鐵路盡頭就是 0 哩的界碑) (鹿兒島本線 0 …
常常在網路上有人會問到福岡哪裡適合一日遊，我第一個想到的就是「門司港レトロ」。從博多出發到小倉轉車，最快約半個多鐘頭就可以到門司港駅。我們在 2006 年北九州山陽新幹線之旅的尾聲，上午先來趟知性的下關歷史之旅，並大啖唐戶的大排檔海鮮後，下午就轉往門司港。 與山口縣下關相望位於關門海峽九州端的門司港在明治時期門司港就是對外國貿易的主要港口，自然成為九州重要的門戶，工商繁榮的結果也造就了市區許多洋式的樓房，這裡同時也是香蕉輸日的港口，所以至今都還能看到香蕉相關的特產品。可惜在二次大戰期間，這一帶的地區幾乎都被戰火所摧殘殆盡，一直到 1995 年推動了復原計畫，才一一地將幾棟代表性的建…
章節連結 36 3列車簡介 36 3運行路線與時刻表 36 3票價 車廂設施 搭乘路線＆體驗 日曜日青の路沿線停靠站 36 3車內活動 北九州四天三夜行程懶人包 JR九州36 3觀光列車︰週日大分博多線搭乘體驗(36ぷらす3 日曜日青の路) 九州旅遊的第四天行程，準備要搭這趟旅程中的第三輛JR九州特色列車「36 3觀光列車」囉！ 36 3觀光列車屬於JR九州特色列車中豪華型的觀光列車，它的特色是，從週四至週一每日行駛一條主題路線，共有5條路線以逆時針方式環繞九州7個縣。每天的乘車路線都不一樣，每一條都充滿特色與驚喜，因此5條路線也被賦予了赤、黑、綠、青、金5種主題顏色；而且乘車時間也比較長，途…
