文章重點有哪些 機場報到櫃臺 新航貴賓室 登機作業 77A經濟艙 77A 商務艙座位 電子菜單 電子菜單補充資料 餐飲服務 長榮航空相關文章 機場報到櫃臺 新航貴賓室 這一次傑西還是去新加坡航空商務艙專屬的銀刃貴賓室。關於銀刃貴賓室的介紹可以參考另外一篇文章。 登機作業 77A經濟艙 經濟艙都有提供USB TYPE A的充電孔以及一般插頭 77A 商務艙座位 電子菜單 目前長榮都調整成電子菜單，但是登機的時候因為在播放登機的歡迎影片，所以暫時無法直接操作，沒辦法看菜單，而且一路到播完安全示範影片以及合作廣告之前都沒有太多空檔可以使用電子菜單。但我還是必須要說，商務艙還是最好保留紙本菜單，方便組…
文章重點有哪些 機場報到 客艙產品：皇璽桂冠艙 座位細節 餐飲服務 附錄：經濟艙座位 長榮航空相關文章 寫在介紹之前傑西已經是第三次搭乘長榮航空這一台機身編號B-16706的飛機，這一次飛行記錄的角度就用小小回顧的方式，來介紹長榮這一款長榮的經典產品，長榮皇璽桂冠艙，在當時候2012 年發表的時候那時候最轟動的軟體服務內容，應該算是香檳王，當然現在香檳王已經不在長榮航空的酒水清單當中，而這樣的反魚骨的設計也算是那個時間點商務艙的主流設計，一張座位的造價也是差不多一張五百萬，當時候長榮航空有大概十五架的七七七，長榮也在2013年正式加入星空聯盟，也因為這樣長榮有進行大規模的商務艙改艙改艙，貴賓室…
文章重點有哪些 機場報到作業 貴賓室 SALA MONTALE LOUNGE 登機作業 B53 登機門 機上座位 1A 過夜包 餐點服務 米蘭相關文章 寫在介紹前米蘭機場比我想像中的還要小，都已經習慣了美國那種超大機場的規模，這種桃機第二航廈尺寸的規模反而覺得很可愛，通過證照查驗櫃臺才算離開歐盟區是在歐盟機場常常會忽略掉的一個程序，因為這也得花一些時間，所以不要逛的太開心才是重點，不知道是不是因為剛開這個航點的原因，地勤代理還有長榮的機場人員都很兢兢業業的處理報到程序。反倒是這個機場的貴賓室真的小，比法蘭克福的還要小，真的是從貴賓室就可以看的出來一個機場的商業營運規模大概的程度。 機場報到作業…
文章章節連結 商務艙報到櫃臺 長榮航空花園貴賓室 座位硬體介紹 座位實際搭乘 服務流程 服務備品 餐飲 The flight review for the TPE-MXP direct flight from Taipei – Milano. EVAAIR BR95 with Boeing 787-9. 因為奶茶在錄音的時候說，你都這樣對星宇了（星宇那篇點這邊），那長榮也要來一篇才對，要把自己重新RESET歸零，幫大家重新整理一次長榮的商務艙產品，重新把五感打開感覺這些細節，看看不同的航空公司是怎麼堆疊自己的產品的。如果要參考經濟艙，可以參考這篇經濟艙飛行記錄。 商務艙報到櫃臺 長…
長榮航空飛往奧地利維也納的直飛航班，以Boeing777-300ER執飛。頭一次的皇璽桂冠艙體驗，整體服務上非常滿意。餐點的細微之處也能感謝到其用心。不過在行李重量方面，商務艙最高上限僅有40公斤，如果要大量採買的旅客，要考慮手提的可能性。 [搭乘日期]：2018.09.12 (Wed.) [路線]：TPE-VIE [機型]：Boeing 777-300ER [飛行距離]：5572 miles [預定飛行時間]：23:30~07:15，13小時45分 [實際飛行時間]：00:06~06:40，12小時34分 入席時，過夜包、耳機、枕頭、棉被都已安置，等待您的使用。目光轉向右方的螢幕，正播放著購…
