BR96 MXP-TPE 長榮航空米蘭 商務艙飛行記錄 MXP-TPE 米蘭機場國際線貴賓室

這裡胡說 x 傑西大叔專欄jesselin
文章重點有哪些

寫在介紹前
米蘭機場比我想像中的還要小，都已經習慣了美國那種超大機場的規模，這種桃機第二航廈尺寸的規模反而覺得很可愛，通過證照查驗櫃臺才算離開歐盟區是在歐盟機場常常會忽略掉的一個程序，因為這也得花一些時間，所以不要逛的太開心才是重點，不知道是不是因為剛開這個航點的原因，地勤代理還有長榮的機場人員都很兢兢業業的處理報到程序。反倒是這個機場的貴賓室真的小，比法蘭克福的還要小，真的是從貴賓室就可以看的出來一個機場的商業營運規模大概的程度。

索引目錄

  • BR096，本次登機門使用B53，機材為B-17885，飛行時間11小時16分，表訂起飛降落時間為 01/18 1100 01/19 0615，實際起飛降落時間為 01/18 1120 01/19 0536
  • 長榮航空在米蘭機場設有鑽石卡櫃臺、以及原先就有的PRIORITY、一般報到以及網路行李托運櫃臺。
  • 免稅作業請提早抵達機場處理，請參閱退稅流程介紹文。
  • 貴賓室部分通過證照查驗之後的貴賓室只有兩間，長榮使用的 SALA MONTALE LOUNGE以及阿聯酋使用的貴賓室，因為同時間有其他航班，所以有一些擁擠。
  • 空廚這趟上菜的晚餐在調味上不合我的胃口，沒有吃完就請空服人員退回去了。消夜點心的炒麵還比較正常一些，有全部吃完。
  • 其他的服務以及座椅細節可以參考去程的介紹。

機場報到作業

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貴賓室 SALA MONTALE LOUNGE

貴賓室必須要先前往PASSPORT CONTROL 離開歐盟區域，長榮航空使用的是 SALA MONTALE LOUNGE 貴賓室，距離登機門並沒有非常遠，所以不需要預留太久時間。

這一間貴賓室提供的選擇不算少，屬於亞洲胃口的食物在歐洲本來就不多，如果要比的話巴塞隆納的貴賓室比他好一些，尤其是在冷熱食的選擇上。

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出境流程會先經過安檢之後
因為機場分成歐盟區跟非歐盟區所以記得要前往到證照檢查才算正式離開歐盟
因為路上有很多可以逛的，怕很多人逛到忘記時間
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不得不說茶包算貴賓室裡面樣式選擇多的
還有附上蜂蜜
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身為唯二的國際線貴賓室，它的空間對比人流量來說，稍稍有點壅擠，但還沒到不舒服的那個階段

登機作業 B53 登機門

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B53登機門一旁有咖啡廳，是可以坐在這邊休息，登機門有什麼狀態馬上看的到的那種 距離只有十公尺不到
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機上座位 1A

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本次特別挑的位置是1A，特別想要坐一下
看一下這個位置有沒有比較特別的地方，結論沒有差太多
但是前放多了這平台可以暫放一下東西
因為很多航空公司的商務艙第一排因為座位設計的關係會稍稍的大一些
牆壁上的兩個圓洞是安裝嬰兒搖籃的位置

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可以有兩個窗戶
座位的控制按鈕是連動，調整一個，另外一個就會跟著連動

過夜包

長榮長程航線去回程的過夜包，款式不一樣這個是回台灣的款式。

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餐點服務

只能說我跟義大利空廚做出來的餐點不對盤，雖然是台灣過去指定的菜單，但口味上以我那一天的狀況來說，很不搭，所以主菜的部分沒吃多少就請空服人員收走，這也是我難得有不吃然後退回去的航空餐點。

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喝酒不開車 開車不喝酒 未滿十八歲請勿飲酒
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先說餐具是我擺的
空服沒事不會擺成這樣
這冷盤的章魚薄片有一種很特殊的調味是我之前沒有吃過的
而且也沒有西班牙章魚般軟嫩
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大蒜麵包在長榮使用的空廚裡頭也是偏硬的
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這火腿也真的是要咬很久
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就是這個調味極度重的滷肉
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好現還有這個水果盤讓我有一點東西吃
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中間因為肚子餓了，跟空服人員點了點心，炒麵

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這個炒麵的調味就比較正常一點了
有把它全部吃完
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讓義大利人準備這種中式餐點也真是辛苦他們了，雖然跟晚餐比來說，相對簡單>
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[註]文章內容由網站jesselin授權提供(原文連結)

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