因為每一次的飛航記錄都是記錄當下的飛行狀態，並沒有一個統整針對機種總和，所以這邊特別新增了這個系列，橫向整合不同時間點但是同一機種的飛行記錄給大家在座位挑選上的參考，因為需要時間累積不同時間的照片，所以必須要搭乘超過一次以上才會產生出這樣完整的機種座位照片，所以不會是每個機種都會有。 787-9 座位表 787-10 座位表 經濟艙座位設計 座位頭枕可以上下調整 桌板是兩階段的方式展開 經濟艙第一段前的廚房 經濟艙第一段第一排 這一排的座位，因為走道座位是直接卡在走道的一半，會造成推車出來的時候容易撞到旅客，所以長榮航空有把部分的座位給鎖住，不給預訂。 經濟艙第一段最後一排 經濟艙第二段 經濟…
文章重點有哪些 機場報到 登機作業 酷航787座位 SCOOT PLUS 豪華經濟艙 SCOOT PLUS 座椅細節 酷航座位經濟艙 寧靜區 酷航座位經濟艙 一般座位 緊急出口座位 菜單 餐點服務 機上網路 回程飛行記錄 CTS-TPE TR893 新千歲飛往台北 登機作業 飛行中服務APP Scoot Hub 回程餐點 補充資料 官方座位表 機場報到 登機作業 酷航787座位 SCOOT PLUS 豪華經濟艙 主要的座位安排為2-3-2，第一排的座位比較大，SCOOT PLUS屬於酷航裡頭的高艙等產品，但以傳統航空來說這只有豪華經濟艙的等級，一開始叫做SCOOT BIZ 現在改成SCOOT …
每一張座位圖都可以點，點一下就會連結到原圖這一篇文很長，建議點選前方的航空公司機種，沒在列表上的航空整理在這邊最後更新日期 ：2023/06/21 緊急出口座位更新 除了一般座位之外，還有哪些比較特殊的座位種類 選位重點跟以下幾種座位類型相關，有些可以選擇，有些則是要避免選擇。 座位類型 推不推 為什麼 緊急出口座位 推，但須付費 以往早點到機場你可以免費選擇，但是在疫情之後因為遊戲規則的改變，現在你必須額外付費才能選擇這種擁有更大座位空間的座位。但是要注意，這些座位本質上仍然是緊急出口。但不是每個人都可以坐在這，請注意以下緊急出口座位的限制，說明。通常這種座位的螢幕都會藏在座椅扶手之間，…
文章章節連結 商務艙報到櫃臺 長榮航空花園貴賓室 座位硬體介紹 座位實際搭乘 服務流程 服務備品 餐飲 The flight review for the TPE-MXP direct flight from Taipei – Milano. EVAAIR BR95 with Boeing 787-9. 因為奶茶在錄音的時候說，你都這樣對星宇了（星宇那篇點這邊），那長榮也要來一篇才對，要把自己重新RESET歸零，幫大家重新整理一次長榮的商務艙產品，重新把五感打開感覺這些細節，看看不同的航空公司是怎麼堆疊自己的產品的。如果要參考經濟艙，可以參考這篇經濟艙飛行記錄。 商務艙報到櫃臺 長…
文章章節連結 台北-東京 安檢 台北-東京 金卡貴賓室 台北-東京 BR198 787-9 台北-東京 餐點 787 洗手間 東京-台北 BRE197 787-10 東京-台北 787-10 座椅 東京-台北 餐點 這次的行程剛好搭乘到了長榮航空兩種不同的787直接說，內裝並沒有明顯不同，只有座位數上的差異787-9 座位數：304 (皇璽桂冠艙：26 / 經濟艙：278)787-10 座位數：342 (皇璽桂冠艙：34 / 經濟艙：308) 2022/10/15 TPE-NRT BR198 B789 787-9 B-178832022/10/19 NRT-TPE BR197 B78X 787…
