[飛行體驗] QR1 卡達航空商務艙 (DOH卡達杜哈 – LHR倫敦希斯洛)
第二段卡達航空的航程搭乘的是QR1,很少有機會搭到天字第一號的航線。一上機後發現依舊是改艙後的QSuite。特別的是,這是A350-1000的機型。在新飛機中,Q-Suite的窗邊位有了面向和背向兩種選擇–偶數為面向;奇數為背向。 [搭乘日期]:2019.04.16 (Tue.) [路線]:DOH-LHR …
第二段卡達航空的航程搭乘的是QR1,很少有機會搭到天字第一號的航線。一上機後發現依舊是改艙後的QSuite。特別的是,這是A350-1000的機型。在新飛機中,Q-Suite的窗邊位有了面向和背向兩種選擇–偶數為面向;奇數為背向。 [搭乘日期]:2019.04.16 (Tue.) [路線]:DOH-LHR …
榮獲2018 Skylux 的最佳商務艙產品,卡達航空的 QSuite 系列,在品質上真的可接近頭等艙的水準。這回運用亞洲萬里通換票所得到的第一次體驗,是離台灣最近的 HKG-DOH 香港杜哈航線。目前一天兩個班次,都是 QSuite 的配置。 亞洲萬里通 歐亞來回票系列 ★全文分享★ [飛行體驗] JL805 日本…
日本航空用來運行台灣日本之間的機型,通常都是機齡偏大的。因為如此,整潔度和座位本身的維護就顯得非常重要。本日搭乘 JL805 商務艙自成田回到桃園機場,食物部分我覺得沒有成田的貴賓室好吃。設施部分整體而言還是不錯的,都能夠正常的運行。可惜機上娛樂的確是少了一些。 [搭乘日期]:2019.04.09 (Tue.) [路線…
國泰航空的 CX451 航班,是個標準的第五航權航班。國泰利用台北當作中繼站來上下客人,所以第一段的CX451是由東京成田機場起飛到台北,然後再啟程回到香港。這回搭乘的就是後段的台港部分。由於成田機場的空中管制影響,所以這次的起飛時間足足延後了將近一個小時。 亞洲萬里通 歐亞來回票系列 ★全文分享★ [飛行體驗] J…
芬蘭航空主場的赫爾辛基機場,是這次體驗的開始地點。大多數芬蘭航空執飛前往其亞洲航點如香港、東京、上海等,都是在當天的下午三點以後陸續啟程。2019年4月2日的AY71是位於52號登機口登機。可惜我在半年前沒有辦法準確的猜中機型為何,不然就有機會搭到A350的航班了。 [搭乘日期]:2019.04.02 (Tue.) […
此次飛行體驗是由亞洲萬里通的獎勵機票換得,舒適感滿分、貴賓室的食物也不賴。 清晨時分抵達台灣桃園國際機場,團客人潮不少,但意料之外的,國泰航空的櫃檯多半不需排隊。完成既定的託運、安檢手續後,先帶著家人到貴賓室坐坐,隨後就登上這班 A330-300客機,前往香港。 [搭乘日期]: 2018.05.19 (Sat.) [路…
這回因應聖誕假期便宜的經濟艙一票難求,要不就是時間帶太差。運用先前便宜取得的 Avios 點數,兌換航程需兩小時左右的倫敦-布拉格航線的商務艙來體驗看看。雖說是國際短程區域線商務艙,但只要身在歐洲,機型多半就是空中巴士A320系列,座椅大小和經濟艙一樣,只是中間沒人坐而已。 [搭乘日期]:2018.12.26 (Mon…
由於AA192取消的緣故,轉搭AA126到達拉斯後,再前往洛杉磯,而客服也十分專業的幫我劃了頭等艙的位置。美國航空國內線的頭等艙基本上不會有太多驚喜,就是椅子大了些、有簡單茶水點心的一個座位。 [搭乘日期]: 2018.05.21 (Mon.) [路線]:DFW-LAX [機型]:Airbus A321 [飛行距離]:…
ANA里程票的尾聲,終於飛到其商務艙老是滿座的松山羽田航線。在週五的下午時分出發,反倒是回台的人不少。整體來說,餐食很合我的胃口,搭配上白色、藍色以及Another Sky的登機音樂,開啟了這段旅程。 [搭乘日期]:2018.08.17 (Wed.) [路線]:HND-TSA [機型]:Boeing 787-800 […
泰國航空的第五航權班機,內裝可以輕易察覺歲月痕跡。對於機齡大約五年左右的飛機來說,印象分數著實不佳。食物有三種中式、西式和泰式可供選擇,可以滿足一下自己的味蕾。不過空服員在服務的細膩度上,還是有加強空間。在打瞌睡期間被一陣風驚醒,原來是桌巾擺放時所產生的啊(笑) [搭乘日期]:2018.08.08 (Wed.) [路線…
被稱為一代傳奇的空中女王(Boeing 747)客機,英國航空可是擁有最多現役的航空公司。截至目前為止,最年輕的也有19歲了呢:)目前所有的JFK-LHR英航執飛的航線,都是採用此機型,直到2024年英航才會全面汰換完畢。榮幸的在有生之年能搭上一回,坐起來其實挺舒適的。 [搭乘日期]:2018.06.02 (Sat.)…
聯合航空飛往東京羽田機場的航班,以Boeing787系列機型執飛。由於出發時間接近中午,若你是個晨型人,可以在市中心享用一杯咖啡後再行前往機場。在貴賓室略作休息且吃飽喝足後,滿心期待的走向最遠處的G99登機口。 [搭乘日期]:2018.08.15 (Wed.) [路線]:SFO-HND [機型]:Boeing 787-…
法蘭克福機場第四航廈,是寰宇一家的共用航廈(日航、英航、國泰…等都在此起降)。此機場的個人行李安檢是設置在登機門前,請預留多一點時間。 [搭乘日期]: 2018.06.14 (Thu.) [路線]:FRA-HKG [機型]:Boeing 777-300 ER [飛行距離]:5689 miles [預定飛行時…
韓亞航空飛往洛杉磯的航班,目前是以A380-800和A350-900兩種機型輪流執飛。不過我事前並不知曉,就錯過了搭乘新機型的機會。由於是前往美國的航班,在進入機艙之前,會有機會再抽查一次安檢。 [搭乘日期]:2018.08.08 (Wed.) [路線]:ICN-LAX [機型]:Airbus 380-800 [飛行距…
此段飛行是意料之外的,在起飛前一天晚上收到美國航空傳來的訊息告知: AA192 香港往洛杉磯的航班因機械故障取消,不過美國航空方面居然把原本換到的商務艙位置降成經濟艙,真不曉得他們哪來的勇氣。經由30分鐘跟美國大媽客服周旋後,把艙等換了回來,讓這15小時的飛行還挺舒服的。 [搭乘日期]: 2018.05.21 (Mon…
長榮航空飛往奧地利維也納的直飛航班,以Boeing777-300ER執飛。頭一次的皇璽桂冠艙體驗,整體服務上非常滿意。餐點的細微之處也能感謝到其用心。不過在行李重量方面,商務艙最高上限僅有40公斤,如果要大量採買的旅客,要考慮手提的可能性。 [搭乘日期]:2018.09.12 (Wed.) [路線]:TPE-VIE […