分類: YOYO日本

  神話之里高千穗,傳說天照大神躲在石洞因而外面一片黑暗沒有陽光，眾神利用舞蹈吸引天照大神的注意，天照大神因好奇心開了個小洞看外面發生什麼事，眾神趁機派了手力雄大神把石頭扳開，迎接天照大神,讓光明重現.這個故事據說就是發生在高千穗. 到達高千穗已是晚上6點左右,街道上到處可以看到有神樂的影子.自從去年颱風使延岡到高千穗間的高千穗鐵道受損,到高千穗的交通就更顯得不便, 一般人都是搭JR到延岡轉巴士到高千穗,這次我們因為先到阿蘇,於是從南阿蘇鐵道的高森,坐巴士至高千穗,不管從那個地方,到這裡的巴士班次都非常的少,因此行程的安排便受限於巴士的時間. (照片引用自http://www.pmiyazak…

　　坐落於九州西端的九十九島名氣雖然不大，但是卻像是灑落於碧海上的珍珠，無論是艷陽高照的夏日情懷或是夕陽西下的浪漫風情都讓人驚豔不已，於是這裡就成了我這趟九州之旅一定要造訪的第一站。 　　其實九十九島是位於長崎縣佐世保與平戶，瀨戶之間綿延 28 公里的海域中散落的 208 座島嶼的統稱，九十九島嶼這些位於長崎北西部一帶的區域如平戶與五島列島等在 1955 年被規劃為西海國立公園，是日本本土最西端的海洋國立公園。九十九島大部分為無人島，因此擁有許多未經人工修飾過的大自然風貌，因此可觀賞到有著錯綜複雜的地形卻風平浪靜的海灣及夕陽沈入大海等大自然的壯麗景觀。 （特急みどり） （西海パールシーリゾート…

  　　2006 年的山陽北九州新幹線之旅的尾聲就回到了福岡，後面安排的是關門海峽之旅，也就是從本州的下關一路玩回北九州的門司港，這是一趟我十分推薦的歷史之旅，可以從平安時代穿梭到明治維新的帝國時代，還兼容異國風情的港灣情趣。 　　為了省錢捨去了從唐戶搭船回門司港的樂趣，為了省時以前走過的關門海底隧道也不走了，直接利用 JR Pass 從下關搭 JR 到門司轉鹿兒島本線或日豐本線到目的地門司港。注意！是門司港而不是門司喔！門司港站舊稱門司站，現在的門司站是另有其站。   (門司港駅其實是以前的門司駅) (月台上的三輪車與紙傘述說著當年的歷史) (鐵路盡頭就是 0 哩的界碑) (鹿兒島本線 0 …

  　　常常在網路上有人會問到福岡哪裡適合一日遊，我第一個想到的就是「門司港レトロ」。從博多出發到小倉轉車，最快約半個多鐘頭就可以到門司港駅。我們在 2006 年北九州山陽新幹線之旅的尾聲，上午先來趟知性的下關歷史之旅，並大啖唐戶的大排檔海鮮後，下午就轉往門司港。 　　與山口縣下關相望位於關門海峽九州端的門司港在明治時期門司港就是對外國貿易的主要港口，自然成為九州重要的門戶，工商繁榮的結果也造就了市區許多洋式的樓房，這裡同時也是香蕉輸日的港口，所以至今都還能看到香蕉相關的特產品。可惜在二次大戰期間，這一帶的地區幾乎都被戰火所摧殘殆盡，一直到 1995 年推動了復原計畫，才一一地將幾棟代表性的建…

  　　在藍天艷陽高照的日向灘，太平洋碧藍海浪經年累月撲打侵蝕形成的奇嶙怪岩邊，有一個建於海邊天然洞窟內的朱紅色神宮，強烈的色彩對比更襯托出鵜戶神宮的神話傳奇，深深地吸引我前往日南海岸一探日本神話的世界。 (八丁坂)   　　要從宮崎前往鵜戶神宮最方便的交通工具除了開車外就是搭乘宮交巴士直達。若是利用 JR 周遊卷前往，最近的車站是伊比井或油津，再轉搭宮交巴士約需二十分鐘，固然較省錢，但是巴士與 JR 到站的時間配合並不好。從山下的鵜戶神宮參道入口巴士站開始要爬約八百公尺左右的八丁坂的石階，等到看到入口的神門時，視野就豁然開朗，因為眼前就浩瀚的太平洋。在走過拱型的千鳥橋與畔海而建的玉橋前，就會…

（引用西海パールシーリゾート photo gallery 九十九島全景） 　　1996 年 JET 日本台播出一集「吃遍九州長崎夏日美食」的節目，其中介紹了在西海國立公園一家景觀絕佳的旅館「潮幸の宿はな一」，九十九島的海景可以盡收眼底，也興起讓我前往一宿的念頭。這個計畫終於在今年暑假的九州之旅中一償宿願。（以下圖多請耐心等候） 　　訂房時利用常用到的「楽天」或「じゃらん」是都沒能搜尋到，後來才知道該旅館才剛結束與訂房網站的合作關係，沒辦法只好直接打電話來訂，還好裡面有中國籍的員工，經他介紹之後我們訂了兩房一泊二食的「佐世保名物鯛しゃぶ」，每人要 15000 円。這家旅館位於高台上，有一間主屋與…

　　日本三大名湯之一的草津溫泉，距離東京不過約兩個半鐘頭的車程，台灣的航空公司自由行中也有搭配住宿，不管是自行前往或是機加酒都很方便。 　　2003 年 8 月時我們全家自行前往群馬縣旅遊時也選擇了草津溫泉一遊。行前我在網路上東挑西選，雖然認識的 travel agent 推薦我去住豪華的觀光飯店「櫻井」，不過我還是比較想住純日式的旅館，在經費有限的情況下，因為參觀了「草津ホテル」的網頁，看到它的和風的木造典雅屋舍，價格也還合理，就在網路上預約了房間。 (圖片取自草津ホテル網頁) 　　「草津ホテル」位於西の河原公園附近，離著名的源泉景點湯畑有點距離，在繁華熱鬧的溫泉街「西の河原通り」盡頭，地理…

太太很喜歡吃日本的仙貝，台灣或稱煎餅，是米做的零食，在日本鄉下街頭小店常常看到有現烤的仙貝，真材實料的米餅塗上醬油味的醬汁，是款有口感，充滿米香，又能飽足的質樸零食。看到都會忍不住買一包，每次不多的行李空間都被蓬鬆易碎的仙貝所佔據。 台北最難預約的「昭和食堂」師傅JOE有次跟我聊天時提到他吃到一款超好吃的仙貝，馬上請他line給我，查了一下是山形縣產的。煎餅工房さがえ屋是山形縣寒河江市的煎餅店，雖然我去過山形許多次，但從未去過寒河江，印象中就是在推理劇中才會出現的殺人場景😂。 又查了一下，因為人氣主播高橋真麻（父親是老牌演員高橋英樹，時代劇中常見）在節目中推薦過而爆紅。 今年三月有去東京，查了…

早上從水戶的旅館退房，搭特急車ひたち趕回東京，把行李丟在八重洲口的四季酒店後，急著走去銀座吃午餐。 由於下午要去看老同學三ノ輪開業的紀院長在成城學園新落成的豪宅，只能簡單吃，高雄趕來的品酒達人夫妻也一起來會合。明天中午訂了天ぷら近藤，所以今天就吃B級的天婦羅，俗擱大碗的天ぷら阿倍（天婦羅阿倍）。 天婦羅阿倍在銀座的大樓地下室，準時趕到，想出電梯居然出不去，原來狹窄的電梯玄關擠了滿滿排隊的食客。沒想到是這樣的盛況，原本以為是像つな八這樣可以輕鬆用餐。果然是米其林必比登美食，人多到連擠進去報到都很難。還好請四季酒店先訂了位子，店家清出空位，這才狼狽入座。點了最貴的套餐，本來要加點桌上廣告茨城縣鹿島…

　　發現這個在弘前市區下土手町附近的美食街純屬意外，在弘前市的觀光網站裡著墨也不多。當時純粹是為了觀看弘前睡魔祭(ねぷたまつり)，在佔位子附近想找個地方先吃晚餐而遇上的。 （弘前城前方的大馬路鯵の沢街道沿路是祭典主要道路） 　　「津軽弘前屋台村 かだれ横丁」離弘前城走路只要5分鐘，位處於弘前市區飲食店林立的鬧區鍛冶町附近，其實是在大樓內的屋台組合，把它看作是美食街廣場就對了。 （紅色招牌就是「津軽弘前屋台村 かだれ横丁」，在十字路口旁而已) 　　我在裡面稍微逛了一下，裡面的屋台有約九家，內容包羅萬象，有日式居酒屋、印度尼泊爾料理、壽司、咖啡、關東煮、中華料理等不一而足。我選擇了一家有賣津輕鄉土…

2023年疫情解封後第一次和太太出國，延續疫情前(三年前)的計畫到茨城旅行，因為茨城航線還未恢復(現在虎航已復航)，當然是以松山羽田進出，反而方便，而且可以順便在久違的東京吃飯訪友。 去年12月我和同事已先行到鳥取買鋼筆，吃了非常好吃的松葉蟹，所以這次到東京也想再回味一下，原本要訂的餐廳不接受抵達日本當日的預約，所以就請教美食達人的朋友，推薦了銀座ふじやま，透過TOKYO STATION HOTEL的concierge順利的訂位。 晚上準時進餐廳，剛開始只有一組吃了一半的客人，就像是六十代的社長級的熟客，後來又來了兩組衣著講究的男女，看了看，我們居然是餐廳內最年輕的客人，跟在台北不一樣，在台北…

      2017年的遊記了，因為懶，拖稿很久了，但是常常很想把這篇寫出來。       三年前規劃一趟從滋賀長浜的雞足寺開始，北上到福井，三國港，東尋坊，能登半島，回到山代溫泉，那谷寺，鯖江，金澤的紅葉、美食、溫泉之旅。其中有一天上午遊覽完石川縣有名的紅葉名勝那谷寺後，趕電車到福井縣的鯖江，主要的目的是眼鏡。 (鯖江車站前的眼鏡標誌。據說這個七萬人的小城市每六個人就有一個是眼鏡業) (乍看之下以為是鯖江眼鏡之父増永五左エ門，結果是江戶時期的人形淨琉璃劇作家近松門左衛門)       鯖江是日本眼鏡的主要產地，1980年代甚至發展出世界第一的鈦眼鏡框，是以眼鏡產業著名的小城市。我非常喜歡賽璐…

旅行途中魚與熊掌常是不可兼得的，為了觀光，常常沒辦法正常用餐。在這趟茨城之旅中，我認為茨城縣最大的A級景點就只有袋田瀑布。 一早從水戶市自駕前往袋田の滝(袋田瀑布)，途中經過道の駅常陸大宮，這是個很大的休息站，販賣著當地的農產品，買了便宜又好吃的茨城縣草莓，旁邊還可搭直升機觀光，逛的不亦樂乎，延遲了到袋田瀑布的時間。 等到走完袋田瀑布景點後，過了中午的用餐時間，已經沒辦法趕去預定想去的附近據說是日本排名第三的蕎麥麵名店慈久庵，只好在附近覓食。觀光地區雷店很多，觀望了許多，找了一家位子比較好的昔屋來吃。 古民宅的模樣，客人不少，裡面裝潢也很復古，吃完以後查詢才知道是200年歷史的古宅移築的。翻開…

在找函館成吉思汗烤羊肉外的燒肉店時看到一位我常追蹤且住在日本的網友推薦的燒肉ひび屋。 看一下店家的介紹似乎用的是宮崎牛，猶豫了一下，飛到北海道卻吃九州的宮崎牛會不會很可笑? 想想以往的經驗，吃過北海道的名柄牛稚內牛，可能肉的等級不夠好，印象沒特別好，好吧! 就相信這位網友吧! 燒肉ひび屋離最近的車站新北斗還要計程車五分鐘，從函館去搭JR到新北斗還要20分鐘，非常不分便，只適合自駕。所以我就選擇自駕到松前江差的那天開車趕過去，當然要先從台灣打電話訂位，還好除了大城市外，大部分的日本小城市餐廳是願意接受海外無擔保的訂位的。 這家店在遠離市區的大馬路旁，雖然偏僻但是生意很好，一定要先訂位。我很早就訂…